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欧州横断高速道路(略称「TEM」)は、中央、東、南東ヨーロッパ諸国間の交通インフラに関する地域間協力に関する国連欧州経済委員会のプロジェクトです。 [1]欧州横断鉄道 (略称「TER」)は、鉄道の双子プロジェクトです。
加盟国はアルメニア、オーストリア(準加盟国)、ボスニア・ヘルツェゴビナ、ブルガリア、クロアチア、チェコ共和国、ジョージア、イタリア、リトアニア、ポーランド、ルーマニア、スロバキア、スロベニア、トルコである。[2]
TEMプロジェクトは1977年に設立され、現在も将来に向けた計画を立案するアクティブなプログラムです。[3]
その主な目的は、ヨーロッパの道路輸送を容易にし、高速道路網間の差異を減らすことです。[4]
TEMネットワークには25,000キロメートル以上の道路が含まれています。これらの道路の65%は完全な高速道路基準を満たしています。[4]
TEMとTERには調整されたマスタープランがある。[5]
引用
- ^ 「欧州横断高速道路(TEM)プロジェクトについて」UNECE 。 2012年10月4日閲覧。
- ^ TEMパンフレット。
- ^ TEM戦略計画。
- ^ ab TEM Safety より。
- ^ UNECEマスター。
参考文献
- 欧州横断高速道路(TEM)プロジェクトに関するパンフレット、UNECE、2018年6月、 2020年12月28日取得
- TEM プロジェクト戦略計画 2017-2021、UNECE、2018 年 2 月、 2020 年 12 月 28 日取得
- TEM ネットワークにおける道路安全監査および道路安全検査、UNECE、2018 年 5 月、 2020 年 12 月 28 日取得
- TEM および TER マスタープラン、UNECE 、 2020 年 12 月 28 日取得
