オーストラリア路面電車・モーターバス従業員協会

オーストラリア路面電車・モーターバス従業員協会^{[ 1 ]}は、1910年から1950年までと1950年から1993年まで活動していたオーストラリアの労働組合です。オーストラリア路面電車従業員組合として設立されましたが、1934年にバス従業員を含めるように改名されました。^{[ 2 ] [ 3 ]}

組合は、1950年のビクトリア州路面電車ストライキにおけるビクトリア州支部の行動により、「正式な機関の仲裁と決定を拒否した」として、1950年3月16日に登録抹消された。^{[ 4 ]}ストライキは4月26日に終了し、条件の1つは路面電車委員会が再登録に反対しないことだった。その後、ブリスベン市と運輸労働者組合を含む6つのライバル組合の反対にもかかわらず、1950年12月に再登録された。^{[ 5 ] [ 6 ]}

1969年5月15日、労働組合のビクトリア州書記であるクラリー・オシェアは、仲裁法の刑罰条項に基づき、組合に8,100ドルの罰金を支払うよう命じた裁判所の命令に従わなかったため、ジョン・カーによって産業裁判所侮辱罪で投獄された。これがきっかけとなり、「クラリーを釈放し、刑罰権限を撤廃せよ」と要求する大規模な全国ストライキが起こった。6日目、ニューサウスウェールズ州の宝くじに当選したと主張する男が罰金を支払ったため、オシェアは釈放された。^{[ 7 ]}

同組合は、オーストラリア機関車従業員連盟、オーストラリア全国鉄道労働者組合、オーストラリア鉄道組合と合併し、 1993年にオーストラリア鉄道路面電車・バス産業組合を結成した。^{[ 2 ]}