Loading article…
オーストラリア機関車従業員連合組合（AFULE）は、オーストラリアの鉄道労働者を代表する労働組合です。かつては全国規模の組合でしたが、 1992年にオーストラリア鉄道・路面電車・バス産業組合に大部分が統合されました。ただし、クイーンズランド支部は、同州でのみ活動する独立した組合として存続しました。[1]
1921年2月にオーストラリア機関車連盟として初めて登録され、オーストラリア全土の機関車運転手約15,000人を代表していた。アーサー・ドレークフォードが同組合の初代連邦書記となった。[2] [3]同組合は1920年9月に申請していたが、オーストラレーシア機関士・機関助手協会との法廷闘争により登録が遅れた。[4] [5]
この単一の全国組合は、1899年に結成されたオーストラリア鉄道機関士協会に代わるものである。同協会はビクトリア州、ニューサウスウェールズ州、南オーストラリア州、クイーンズランド州の州組合を結びつけていたが、正式には連邦組合としてまとまらなかった。 [1]この組合は、1920年にオーストラリア高等裁判所がAmalgamated Society of Engineers v Adelaide Steamship Co Ltdの判決を下し、これらの地域の労働者に連邦管轄権が認められた後、連邦登録を受けた「州機関」を対象とする最初の組合であった。[6] [7]この組合は1926年にオーストラリア機関士同胞団に名称を変更したが、1927年に元の名前に戻った。[6]
全国組合は1992年にオーストラリア路面電車・モーターオムニバス従業員協会、オーストラリア鉄道全国組合、オーストラリア鉄道組合と合併し、オーストラリア鉄道路面電車・バス産業組合を結成した。[6]しかし、1993年の裁判所の判決では、州に登録されているクイーンズランド支部は別の組合であり、別の投票が必要であるとされ、合併に反することになった。同組合はクイーンズランド州のみに登録された別の組合として存続し、その後、組合規則で組合の活動をクイーンズランド州に限定するという要件に基づき、2000年代にクイーンズランド州で連邦登録を取得した。[1]
参考文献
- ^ abc 「歴史」。オーストラリア機関車従業員連合。 2018年1月19日閲覧。
- ^ 「LOCOMOTIVE ENGINEMEN」。The Sun。第3097号（FINAL EXTRA ed.）。シドニー。1920年10月1日。5ページ。 2018年1月19日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「RAILWAY UNIONS」。The West Australian。第37巻、第5号、872ページ。1921年2月9日。7ページ。 2018年1月19日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「協会を組織として登録するための申請通知」。オーストラリア連邦官報。第78号。1920年9月30日。1246ページ。 2018年1月19日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「UNION DIFFERENCES」。デイリースタンダード。第76号（第2版）。クイーンズランド。1920年12月6日。3ページ。 2018年1月19日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ abc 「オーストラリア機関車機関士連盟（i）（1921年 - 1926年）」。オーストラリア労働組合アーカイブ。 2018年1月19日閲覧。
- ^ ポール・ストランジオ、ポール・ハート、ジェームズ・ウォルター（2016年）。『オーストラリア首相の地位の確立：連邦制から復興まで』メルボルン大学出版。ISBN 9780522868739。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)