南京路面電車

南京路面電車は、中国江蘇省南京市の路面電車システムです。相互に接続されていない 2 つの路線があります。

南京路面電車は無線システムで、軽量のリチウムイオン電池で駆動します。電池は駅やターミナルのパンタグラフで充電され、加速時には動的に充電されます。 ^[1]充電時間は駅で46秒、ターミナルで10分です。路線の90%は架線なしです。^[2]

ライン

河西路面電車は2014年8月13日に開通した。麒麟路面電車は2016年10月10日に試運転を開始した。^[2]

河西路面電車の始発駅は南京地下鉄 2号線オリンピックスタジアム東駅です。もう1つの終点は河西にあり、7.76キロメートル（4.82マイル）離れています。遠通では南京地下鉄 2号線と10号線に乗り換えることができます。^{[3]河西路面電車のすべての駅は}建業区にあります。

麒麟路面電車は全長9.4キロメートル（5.8マイル）で、南京地下鉄2号線の馬群駅と石楊路駅の間を走っている。駅は13あり、そのうち1つは高架駅で、残りは地上駅である。^[4]

^ 「南京路面電車 PRIMOVE」. primove bombardier . 2017年7月18日閲覧。
^ ab 「南京路面電車第2路線の試運転開始」。Railway Gazette 。 2017年7月18日閲覧。
^ 河西有轨電车 4站点与地铁無缝对接 [河西市の路面電車と地下鉄が 4 つのサイトでシームレスに運行].南京日报 [南京日報] (中国語)。 2013年1月4日。2014年7月15日のオリジナルからアーカイブ。
^ 麒麟现代有轨电车昨日成功上線上试跑 [キリン現代路面電車、昨日無事に試験運転に成功].中国江苏网 [中国江蘇ネットワーク] (中国語)。江苏中江网传媒股份有限公司 [江蘇中江ネットワークメディア株式会社] 2014 年 6 月 14 日。2014 年8 月 10 日に取得。