タウ・ロー駅

牽引法
トウ・ローのステーション・イン
一般情報
位置	トウ・ロー、カウンティ・ダラム 、イングランド
座標	北緯54°44′45″ 西経1°48′54″ / 北緯54.7459° 西経1.815° / 54.7459; -1.815
グリッド参照	NZ120390
プラットフォーム	1 (最初のサイト) 2 (2 番目のサイト)
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ストックトン・アンド・ダーリントン鉄道
事前グループ化	ノース・イースタン鉄道
グループ化後	LNER
重要な日付
1847年9月 ( 1847-09 )	最初の駅が開業
1868年3月2日	最初の駅は旅客立ち入り禁止となり移転した
1956年6月11日	2つ目の駅が旅客立ち入り禁止に
1965年7月5日 ( 1965-07-05 )	両駅とも貨物輸送は停止

タウ・ロー駅は、 1847年から1965年まで、スタンホープ・アンド・タイン鉄道沿いに、イングランド、ダラム州タウ・ローの町にサービスを提供していました。

最初の駅は1847年9月にノース・イースタン鉄道によって開業した。ハイストリートの西側に位置していた。1868年3月2日、サニーサイド迂回路が開通した際にステーションロードとチャーチレーンの間に移転されたが、最初の場所は貨物輸送用として残された。^[1] 6基の高炉が建設され、近くの炭鉱によってサービスが提供された。アトウッド製鉄所は1882年に閉鎖されたが、町の周辺でさらに多くの製鉄所が開設された。駅舎は下り側にあり、信号ボックスは上りプラットホームの西端にあった。これは駅の西側にある貨物ヤードへのアクセスを制御していた。貨物ヤードの下り側には4本の側線があり、最北の側線は石造りの貨物小屋に、最南の側線は牛のドックを通過していた。私設の側線はさまざまな炭鉱、ガス工場、製鉄所、車両基地にサービスを提供していた。 1939年5月1日にブラックヒルまでの区間が廃止されたため、駅の旅客輸送は減少したが、それほど大きな減少ではなかった。この路線は1951年頃に完全に廃止され、タウ・ローはダーリントン行きの終点となったが、これは長くは続かなかった。旅客輸送は1956年6月11日に廃止され^[2]、貨物輸送は1965年7月5日に両駅で停止した。線路は1966年から1967年にかけて撤去され、1973年に取り壊された。現在、その場所にはアルパイン・ウェイの住宅が建っている^{[3] 。}