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| レース詳細 | |
|---|---|
| 日付 | 1月(2018年) |
| 地域 | インドネシア、ジャワ島 |
| 規律 | 道 |
| 競争 | UCI アジアツアー2.1 |
| タイプ | ステージレース |
| Webサイト | telkomspeedy.com をご覧ください |
| 歴史 | |
| 初版 | 2004 |
| エディション | 9 (2019年現在) |
| 最初の勝者 | |
| 最多勝利 | 連続優勝なし |
| 最新 | |
ツール・ド・インドネシアは、 2004年からインドネシアのジャワ島で毎年開催されるプロの自転車ロードレースの ステージレースです。このレースは、国際自転車競技連合(UCI)により、 UCIアジアツアーの一環として2.1カテゴリーのレースとして認可されています。
歴史
インドネシアのいくつかの地域では、西スマトラのツール・ド・シンカラク、東ジャワのツール・ド・イジェン・バニュワンギ、リアウのツール・ド・シアク、中部スラウェシのツール・ド・セレベス、西ヌサ・トゥンガラのツール・ド・ロンボク・マンダリカ、マルクのツール・ド・マルクカス、東ヌサ・トゥンガラのツール・ド・フローレスとツール・ド・ティモールなど、UCI 2.2 ステータスの国際自転車レースが毎年開催されています。しかし、ツール・ド・インドネシアは、UCI 2.1 ステータスを達成した唯一のレースです。
2003年から2006年まで、当時ツール・ディ・インドネシアと呼ばれていたレースのメインスポンサーは、フィリップモリス・インターナショナルが製造し、フィリップモリス・レーシングとも呼ばれるタバコのブランド、Dji Sam Soe 234でした。2007年、ツール・ディ・インドネシアは資金不足とスポンサー獲得の失敗により中止されました。2008年、このツアーはテルコムのスピーディー・ブロードバンド・アクセスのスポンサーで再び開催されました。2010年大会まで、スピーディーはこの自転車レースの公式スポンサーであり続けました。
このレースは2012年から2017年までは開催されていなかったが、2018年に以前の2.2カテゴリーから2.1カテゴリーのレースとして復活した。[1]
過去の受賞者
参考文献
- ^ ハサナ、アニ (2018 年 1 月 25 日)。 「7年ぶりに開催される最高位のツール・ド・インドネシア」。インドネシアの声。ラジオ共和国インドネシア。2018 年1 月 25 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト (インドネシア語)
- サイクリング アーカイブのツール ド インドネシアの成績(アーカイブ)
- the-sports.orgの統計
- cqranking.comの Tour d'Indonesia
