トレド造船会社

トレド造船会社はオハイオ州トレドにあった造船所であった。^[1]

トレド造船会社は、1905年に投資家のシンジケートがオハイオ州トレドのクレイグ造船会社を買収して設立されました。^[2]このグループは、ライマン・C・スミス（スミスタイプライター会社）、ホレス・S・ウィルキンソン（米国輸送会社）、チャールズ・B・カルダー（アメリカンシップビルディングデトロイト）、アレクサンダー・マクヴィティー（アメリカンシップビルディングデトロイト）で構成されていました。^[2]会社は100万ドルの株式資本で法人化されました。^[2]フランク・E・カービーが船舶建築家兼エンジニアに任命されました。^[2]彼らはばら積み貨物船に焦点を合わせました。^[2] 1917年、彼らはフランス向けにトゥールとリモージュを建造し、後に米国海運委員会（USSB）に徴用されたイギリス向けの貨物船7隻の建造を委託されました。 ^[2]彼らはUSSB向けにさらに30隻の船を建造しました^[2]（8隻の設計1020船を含む）。第一次世界大戦後、戦後の船舶過剰のため、同社は修理業務に注力した。^[2] 1920年に造船業に戻り、1930年までに14隻の船を進水させた。 ^[2]世界恐慌の間、同社は船舶修理業に戻った。^[2]第二次世界大戦中、トレド造船所は、USCGの砕氷船ストリス（1942年）とマキナウ（1944年）を建造した。^{[2] 1945}年、同社は最後の船であるバージPM 88を建造した。 [2] 1945年、同社は最大のライバルであるアメリカン造船所に、子会社のデルタ造船所を通じて買収され、アムサウス・トレドに改名された。^[2]

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  アーウィン・L・フィッシャー。
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  1912 年のトレド造船会社の広告に登場したSSセントクレア号
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  USCGCマキナウ(WAGB-83)
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  退役後のUSCGCストリス（WMEC - 38）。
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  USSタガナック(AG-45)
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  SSチーフ・ワワタム
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  ジョン・ケンドールの蒸気動力消防艇が、1969 年 7 月にデトロイトのリバーサイド パーク ボート発着場に停泊しました。
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  SSワウケタ、「ホワイト スター ライン」がオハイオ州トレドのトレド造船会社の造船所で進水