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| ティンバーライン ロッジ | |
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  ティンバーライン ロッジ オレゴン州の位置  ティンバーライン ロッジ ティンバーラインロッジ（アメリカ） | |
| 位置 | マウントフッド、オレゴン州クラッカマス郡、米国 |
| 最寄りの主要都市 | ガバメントキャンプ南5マイル（8 km）、ポートランド西60マイル（100 km） |
| 座標 | 北緯45°20′ 西経121°43′ / 北緯45.33° 西経121.71° / 45.33; -121.71 |
| 垂直 | 4,540 フィート (1,384 メートル) |
| 頂上標高 | 8,540 フィート (2,603 メートル) |
| ベース標高 | 4,000 フィート (1,219 メートル) |
| スキー可能エリア | 1,685エーカー（682ヘクタール） |
| トレイル | 35 |
| 最長ラン | 3.12 マイル (5 km) |
| リフトシステム | チェアリフト7 台、ロープ トウ1 台、マジック カーペット1 台 |
| リフト容量 | 1時間あたり8,100人 |
| テレインパーク | はい |
| 降雪 | 年間降雪量: 45フィート (14 m) 平均積雪量: 15フィート (4.6 m) [1] |
| ナイトスキー | はい、チェアリフトは3つあります |
| Webサイト | ティンバーライン ロッジ |
ティンバーライン ロッジ スキー場は、米国オレゴン州の国定歴史建造物であるティンバーライン ロッジのスキーおよびスノーボード場です。メインロッジの下にあるほとんどのスキー可能な地形を備えた、米国でも数少ないスキー場の 1 つです。マウント フッドの南面に位置し、ポートランドの東約 60 マイル (95 km) にあり、マウント フッド シーニック バイウェイを経由してアクセスできます。
歴史
このロッジは、大恐慌時代の1936年から1938年にかけて公共事業促進局のプロジェクトとして建設されました。その年、ティンバーラインはオレゴン州で最初のポータブルロープトウを備えた目的地スキーリゾートとしてオープンしました。翌年、マジックマイルチェアリフトと、メインロッジから約1,000フィート（300メートル）、1マイル（1.6キロメートル）上にあるシルコックスハットがオープンしました。シルコックスハットは、元々は荷降ろしと暖房の小屋でした。
ティンバーラインでの夏季スキーおよび夏季レースキャンプは1956年に始まりました。[2] パーマー チェアリフトが1983年に建設される前 (標高7,000フィート (2,100 m) を超える高さへのアクセスが可能)、ティンバーラインのコンディションでは、11月から7月または8月までマイルからスキーを楽しむことができました。パーマーでは、スキー可能な表面が一年中利用できます。ティンバーラインは、年間を通じてリフトでスキーやスノーボードにアクセスできる米国で唯一のスキー場です。6月、7月、8月には、スキー キャンプやスノーボード キャンプのために何千人もの人がゲレンデに集まります。
初期の歴史
マジック マイル チェアリフトは、1939 年にオープンした当時、世界最長のチェアリフトであり、チェアリフトとして建設された 2 番目のチェアリフトでした。ロッジの運営上の財政難と第二次世界大戦により、1940 年代から 1950 年代にかけて数年間閉鎖されました。スキー場は 1956 年から順調に運営されています。
パーマーチェアリフト
オリジナルのパーマーチェアリフトは1978年5月8日に夏のスキーシーズンに向けてオープンしました。[3] これは基本的に現在のチェアリフトと同じ場所にある固定式のダブルチェアリフトで、ベースステーションはシルコックスハットの近くにありました。
現在のパーマーチェアリフトは1996年に完成し、時速100マイル（160 km/h）以上の突風と200インチ（510 cm）の積雪に耐えられるように作られています。地元の気象条件により建設シーズンが限られていたため、建設期間は6か月未満でした。[4]
最近の歴史
ジェフ フラッド エクスプレスの取り外し可能な高速クワッド チェアは、2007 ～ 2008 年のスキー シーズンにオープンしました。新しいリフトにより、ティンバーラインは、山麓のスキー可能な地形にスティル クリーク ベイスンを追加しました。これにより、森林限界より下の面積がほぼ 2 倍になり、マジック マイルとパーマーがオープンできない風や視界の悪い日に、非常に必要な容量を提供します。ジェフ フラッドは、山麓からストーミン ノーミンとマジック マイルのリフトへの接続も改善します。
ジェフ・フラッドからアクセスできる追加の地形のおかげで、パーマー・リフトが開いている場合は、標高差約 4,000 フィート (1,200 メートル) で長さ 3.5 マイル (5.6 km) 以上のノンストップのコースをスキーで滑ることができます。
2019年現在、サミットスキー場とティンバーラインロッジを結ぶゴンドラが最終的に建設されるという情報が漏れている。このプロジェクトについては、今後10年以内に完成する可能性があるという事実以外、あまり知られていない。[5]
2020年に、以前は3人乗り固定式リフトだったプッチチェアリフトが4人乗り取り外し式リフトに置き換えられました。[6]
統計
垂直
- 4,540フィート 冬季（チェアリフト、パーマー スノーキャット、リゾート シャトル サービスを使用）
- 2,166フィート 冬季（チェアリフトのみ使用）
- 2,500フィート 初夏（4月～7月）
- 1,530フィート 晩夏（7月 - 10月）
地形
Timberline では、この地形を初心者 20%、中級者 50%、上級者 30% に分類しています。ただし、森林局は、より詳細な情報を含む環境影響評価書を発行しています。
† ライダーキャパシティとは、地形エリアで快適に滑走できるスノーボーダーとスキーヤーの数であり、リフトキャパシティの尺度ではありません。参考資料の 7 ページには、1 エーカーあたり 2 ～ 5 人の熟練スキーヤーから 1 エーカーあたり 25 ～ 35 人の初心者スキーヤーまでの範囲の業界標準が詳細に記載されています。
リフト
- 7 台のチェアリフト（6 台の高速取り外し可能なクワッドと 1 台のバニー スロープ ダブルを含む）
- スキースクール用マジックカーペット1枚
夏スキー
ティンバーラインは北米で一年中スキーを楽しめる2つのスキー場のうちの1つで、もう1つはニュージャージー州の屋内スキー場ビッグスノーアメリカンドリームです。毎年9月はメンテナンスのため2週間閉鎖される予定です。 [8] スキーヤー、スノーボーダー、観光客はマジックマイルチェアリフトに乗ってパーマー氷河とそのリフトまで行き、特にシーズン後半の夏のスキーのほとんどがここで行われます。冬の営業とは対照的に、リフトは主にスキーキャンプやスノーボードキャンプのため、夏のスキーシーズンの月曜日から金曜日まで最も混雑します。組織的なクリニックやキャンプの他に、中級者以上の一般の人なら誰でもスキーやスノーボードを楽しむことができます。
夏季スキーの営業時間は午前 7 時から午後 1 時 30 分までです。夏季スキーシーズン中は、初心者または初級者向けのコースはありません。マイル沿いに中級者向けのコースがあります。6 月中旬以降は、マジック マイルを再び滑るために少なくとも一部は歩く必要がありますが、8 月中旬までは駐車場から数百フィート以内のスキーができます。暖かい日には、雪が柔らかく湿っているため、ほとんどのスキーヤーは午前遅くに帰ります。一般のスキー場は利用できますが、レンタル用具が限られている場合があります。パーマー リフトは、中級以上のスキルを持つスキーヤーとスノーボーダーのみ (徒歩の乗客は不可) が利用できます。[要出典]
サマーキャンプ
ティンバーラインでは、夏の間中、何千人ものアスリートが参加する数十のサマーキャンプが開催されます。忙しい平日のシーズン中盤の1日には、1,500人ものライダーが参加します。[9] キャンプでは、ほぼすべてのスノースポーツが提供されています。スキーレースが最も人気がありますが、スノーボードやフリースキーのキャンプも人気があります。マウントフッドのサマースキーキャンプは、1970年代からキャンパーを受け入れており、夏の定番となっています。
サマーキャンプは主に1週間のセッションとして構成されており、午前中は雪上アクティビティ、午後はラフティング、マウンテンバイク、ハイキング、トランポリン、ウィンドサーフィンなど、さまざまなアクティビティが行われます。[10]
イベント
- ゴールデンローズスキークラシックは1936年に始まった毎年恒例のレースで、1942年から1945年にかけて第二次世界大戦により中止されました。アメリカで最も古い組織化されたスキーレースとして知られ、 USSA公認の唯一の夏季レースです。[11]通常、6月上旬にポートランドローズフェスティバルの一環として開催され[12]、世界のトップスキーヤーが集まります。過去の受賞者には、スキー安全ビンディングの発明者ヒャルマー・ヴァム（1937年）、[13] 1948年オリンピック金メダリストのグレッチェン・フレイザー（1938年）、ジョン・フレイザー（1950年）、ハワード・ハーマンソン（1952年）、[14]クリスチャン・プラウダ（1954年）、クリス・ディトファース（1956年）、ロン・ヘブロン（1957年、1961年、1963年、1965年）、キキ・カッター（1968年）、スティーブ・マーレ（1974年）、ビル・ジョンソン（1979年、1981年）、メアリー・マシューズ（1982年）、フィル・マーレ（1983年）、デビー・アームストロング（1983年）、エヴァ・トワルドケンス（1984年）、デビッド・ライオンズ（1984年）、タマラ・マッキニー、デビッド・ライオンズ（1985年）がいる。[11]
- マスターズサマー ファン イン ザ サンは、 7 月中旬に開催されるスキー レースです。
フォトギャラリー
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1951年から1956年までガバメントキャンプとティンバーラインロッジを結んでいた空中ケーブルカー、スキーウェイの積み込みエリア -
スキーウェイは下のターミナルから出発します -
バニーヒルのロープの牽引。頂上にはホテルが見えます。 -
リフト付きのバニーゲレンデ。頂上も麓も見渡せる、広くて緩やかな斜面。 -
202インチ（5.1メートル）の積雪がある冬のティンバーラインロッジの正面 -
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マジックマイルの下ターミナル -
ブルーノのチェアリフトは子供にも親にも人気です -
ティンバーラインスキースクールのブルーノズキッズクラブに通う4歳から8歳までの子供たちは、この魔法の絨毯でスタートすることが多い。 -
コンウェイズコーナーの頂上にある最も簡単な地形パークの最初の3つのジャンプ -
ティンバーラインは、2006 年 12 月 17 日に行方不明の登山者 3 名の捜索に出発した捜索救助隊にとって便利なアクセス手段です。 -
パシフィック・クレスト・トレイルはティンバーラインのスキー場を通っています
参照
外部リンク
- マウントフッド地域の歴史ウェブサイト www.mounthoodhistory.com
参考文献
- ^ 「料金と情報」。ティンバーラインロッジスキー場。2006年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年9月15日閲覧。
- ^ アーサー、ジーン。ティンバーラインとマウントフッドのスキーの1世紀。ISBN 0-9645477-0-8。
- ^ 「マウントフッド サマー スキー キャンプ ニュースレター」。マウントフッド サマー スキー キャンプ。2008 年 5 月。2009年 12 月 29 日閲覧。
- ^ 「ティンバーラインのパーマーチェアリフト」 P&C建設2009年12月29日閲覧。
- ^ 「TIMBERLINE'S CLIMB TO THE FUTURE」www.bizjournals.com . 2022年11月24日閲覧。
- ^ 「プッチチェアアップグレード | ティンバーラインロッジ」www.timberlinelodge.com . 2023年1月31日閲覧。
- ^ ab 「付録 G: 山の仕様概要、Timberline Express 提案の環境影響評価書草案」(PDF)。米国農務省、米国森林局、マウントフッド国有林。2005 年 3 月。2009 年 3 月 25 日時点のオリジナル(pdf)からアーカイブ。2007年 1 月 6 日に閲覧。
- ^ 「よくある質問」。ティンバーラインロッジスキー場。2007年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月15日閲覧。
- ^ 「Beat the Heat: Summer Skiing on Oregon's Mount Hood」FastTracks Online Ski Magazine、2006年7月17日。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年1月15日閲覧。
- ^ 「夏の雪」。ティンバーラインロッジスキー場。2006年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年12月15日閲覧。
- ^ ab 「Golden Rose Ski Classic」（PDF） 。ノースウェストスキーヤー。 2014年10月6日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2007年1月15日閲覧。
- ^ 「イベントカレンダー」。ティンバーラインロッジスキー場。 2007年1月15日閲覧。
- ^ 「Hjalmar Hvam」. Cascade Ski Club. 2007年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月15日閲覧。
- ^ 主な参考文献では 1952 年が引用されていますが、Bridget Lynch (2005 年 12 月) は 1954 年を挙げています。「オレゴンに滞在して遊ぼう - 今帰らないで、冬の楽しみは始まったばかりです!」Brainstorm NW。2007年 1 月 15 日閲覧。