| トム・バリー | |
|---|---|
| 職業 | トレーナー |
| 生まれる | 1907年7月27日 アイルランド |
| 死亡 | 1987年3月 |
| キャリア勝利 | 見つかりません |
| 主要なレースでの勝利 | |
| ローレルフューチュリティステークス(1953年) タイロステークス(1953年) アメリカンダービー(1954年) アーリントンクラシック(1954年) レナードリチャーズステークス(1958年) ピーターパンステークス(1958年) エッジミアハンディキャップ(1963年) アメリカンクラシックレース優勝: ベルモントステークス(1958年、1960年) | |
| レース賞 | |
| モンマスパーク競馬場の主任調教師(1951年) | |
| 重要な馬 | |
| エラード・キング、キャヴァン、ケルティック・アッシュ | |
トーマス・J・バリー(1907年7月27日 - 1987年3月)は、サラブレッド競走馬の調教師であり、外国産馬で2度のアメリカクラシックレースに優勝した。アイルランド生まれで、若い頃にアメリカに移住し、1930年頃に市民権を取得した。
1951年、トム・バリーはニュージャージー州オーシャンポートのモンマスパーク競馬場で調教タイトルを獲得し、これが彼が競馬でかなりの成功を収めた10年の始まりとなった。1952年、バリーはオーナーのジョセフ・ガヴェニャーノのためにエラード・キングという名の子馬の競走調教を開始した。常任騎手サム・ボウルメティス・シニアの指揮の下、1953年、2歳のエラード・キングはタイロステークスとローレルフューチュリティステークスで優勝し、翌年にはアメリカダービーとアーリントンクラシックという2つの非常に重要なレースで優勝した。
アメリカンクラシックレース
トム・バリーは1956年にハイキングを調教してケンタッキーダービーに唯一出場させ、10位に終わった。彼はプリークネスステークスに2頭の馬を出走させ、セルティックアッシュは1960年に3位、ヴィミーリッジは1962年に4位に入った。しかし、米国三冠レースの第3戦であるベルモントステークスには2回出走し、トム・バリーの馬は両方とも優勝した。馬主でマサチューセッツ州ボストン出身の銀行家であるジョセフ・E・オコンネルのために、バリーはアイルランドのサラブレッド産業に関する知識を活用し、アイルランド生まれのこの牡馬は遺伝的に長距離で最高の走りができると考えてオコンネルにキャヴァンを購入させた。バリーの考えは正しかったことが証明され、この牡馬は1958年に米国三冠レースで最長の1マイル半のベルモントステークスで優勝した。キャバンは勝利によって、ケンタッキーダービーとプリークネスステークスの勝者ティムタムの三冠制覇の夢を台無しにした。2年後の1960年、トム・バリー氏とジョセフ・オコネル氏のグリーンデューンズファームは、アイルランドで英国産の牡馬セルティックアッシュを購入して同じことをした。2万2000ドルで購入されたセルティックアッシュは、米国で13万ドル以上を稼いだ。1960年の1 3/16マイルのプリークネスステークスでセルティックアッシュは3位に終わったが、その後、はるかに長いベルモントステークスで優勝した。
トム・バリーはメリーランド州ダーリントンにアードモア農場を所有しており、1987年に亡くなった当時はそこに住んでいた。この土地は彼の遺産からオードリーとアレン・マレーによって購入され、彼らはそれをマーマー農場と改名した。[1]
参考文献
- 1960年6月20日、スポーツ・イラストレイテッド誌の「トム・バリーの待ちゲーム」という記事
- CBSスポーツラインでトム・バリーのベルモントステークス優勝
