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| ループ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 共用パスネットワーク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 詳細 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | アリゾナ州メトロポリタン・ツーソン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | アリゾナ州ピマ郡 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用法 | サイクリング、ウォーキング、乗馬 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長さ | 120 マイル (現在) 131 マイル (計画) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 表面 | アスファルト（主要） 並行する自然道とアスファルト道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ループ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システムマップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ループは、アリゾナ州ツーソン都市圏にあるピマ郡が管理する共用道路網です。完成すると、自転車、歩行者、乗馬専用の舗装された道が131マイル（211 km）に及ぶことになります。2014年までに、このネットワークは85％完成し、100マイル以上が敷設されました。[2] ピマ郡は、ループは平日平均2,000人、週末には5,000人以上の訪問者によって利用されていると推定しています。
特徴
ループのトレイルは、1 つを除いてすべて、サンタ クルーズ川またはその東の支流に沿っています。市内の川は 1 年のうちほとんど干上がっていますが、地表近くの地下水がさまざまな野生生物を支えています。川岸に沿っているため、トレイルは主要道路の橋の下を通れます。
多くのトレイルヘッドにはトイレ、水飲み場、日陰を作る構造物、ベンチ、駐車場が備え付けられています。馬用トレーラーの駐車場と風化花崗岩の道がアスファルト道と並行してかなり長い距離にわたって敷かれており、ループでの乗馬利用をサポートしています。[2]
ルート
サンタクルーズリバーパーク
サンタクルーズ川公園は、ツーソンのダウンタウンを通り、町の西側を南北に走っています。2014年現在、公園には40マイル以上の舗装された道があり、さらに22マイルが計画中または建設中です。[2] パセオ・デ・ラス・イグレシアスは「教会の間の道」と訳され、ジュリアン・ウォッシュ・グリーンウェイとのつながりを完成させた1.5マイルの公園で、2015年に洪水防止プロジェクトの一環として完成しました。[3] 2016年3月に完成したミッドヴェール公園セグメントは、ドレクセルロードからバレンシアまでの西岸の道を延長します。これにより、公園はバレンシアからマラナのエルリオパークにある最北端のトレイルヘッドまで22マイル以上伸びます。[4] エルリオパークからアヴラバレーロードまで公園を北に延長する作業は2017年に始まりました。[5]
リリト川公園
ループの6つのトレイルの中で最も確立され、交通量が多いのは、1つか2つの区間を除いて川の両側に道が通っているリリト川公園です。この公園は、ツーソンの北端に沿って東西に走り、この地域で最も重要なサンタクルーズ川の支流に沿っています。[6]公園は、ソーニーデールと州間高速道路10号線の交差点近くでサンタクルーズ川と合流する場所から、リリト川に沿って12マイル進み、川がタンクヴェルデ川とパンターノ川に分岐するクレイクロフトまで続きます。公園には25マイル以上の舗装されたトレイルがあります。[2]
ジュリアン・ウォッシュ・グリーンウェイ
サンタクルーズ川公園の東岸トレイルは、サウスツーソン市の端にある最南端のトレイルヘッドから北に3マイルのところにあり、ジュリアンウォッシュグリーンウェイが南東に走り、市の南東側にあるリタランチまで州間高速道路10号線と並行しています。 [7] 2014年に完成したこの公園には、16.1マイルの舗装されたトレイルがあります。[2]
パンターノ川公園
パンタノ川公園は、ツーソン市を囲むトレイルの連続サーキットで最後に完成した部分です。現在は、クレイクロフトロードのリリトトレイルから南南東にセラロールロードのハリソングリーンウェイ接続まで続いています。[8]
ハリソン・グリーンウェイ
ハリソン グリーンウェイはループの中で唯一水路をたどらない区間で、パンターノ川公園とジュリアン ウォッシュ グリーンウェイを結んでいます。この道はセラロールからアービントンまでハリソン ロードと 1.3 マイル並行しています。ここから南に 3 マイル進み、デイビス モンサン空軍基地保護区の東にある未開発の砂漠を抜けます。その後、バレンシア ロードを横切り、住宅街を抜けてリタ ロードに至ります。ループの路上区間 1.5 マイルはリタ ロードの自転車レーンを使っており、ジュリアン ウォッシュ グリーンウェイの東端のトレイルの起点に至ります。[9]
カニャーダ デル オロ リバー パーク
カニャーダ・デル・オロ川公園は、サンタクルス公園との交差点から北東に向かい、カサス・アドベスを通ってオロ渓谷へと続いています。サンタクルス公園とリリト川公園の交差点から北に伸びる2つの主要なループフィーダートレイルのうちの1つで、もう1つはサンタクルス川公園自体の延長で、北西にマラナ市を通り、南にバレンシアロードへと続いています。2017年に完成予定の1.6マイルのトレイルにより、CDOリニアパークの連続した長さは7.3マイルになります。[10]
参考文献
- ^ 「The Loop (2015年7月)」pima.gov 2015年7月2016年2月28日閲覧。
- ^ abcde 「The Loop 2014 Annual Report: The First 100 Miles」(PDF)。ピマ郡。
- ^ クルーツ、ダグラス（2015年4月28日）。「ループトレイルの新区間が土曜日にフィエスタでオープン」アリゾナ・デイリー・スター。
- ^ Kreutz, Douglas (2016年3月9日). 「ループトレイルの新区間が完成」. Arizona Daily Star .
- ^ ウッドハウス、マーフィー（2017年1月1日）。「ループ、2017年に多くの作業が行われる他のパス」アリゾナデイリースター。
- ^ シュピーゲルマン、モニカ (2014 年 4 月 14 日)。 「ザ・ループ」。ソカロ。
- ^ クルーツ、ダグラス（2014年10月31日）。「セグメントによりツーソンの南端がループに加わる」アリゾナ・デイリー・スター。
- ^ クルーツ、ダグラス（2015年11月26日）。「『バティ・バイカー』の彫刻がループ沿いで注目を集める」アリゾナ・デイリー・スター。
- ^ Salcido, Nikai (2015年3月11日). 「Free Bicycle Bell Giveaway On The Loop」. News 4 Tucson .
- ^ “カナダ・デル・オロ・リニアパーク - ラ・チョーヤからラ・カナダ”.ピマ郡。 2014 年 6 月。
外部リンク
- ツーソン ループ ツーソン ループ 自転車道マップ、BikeAZ.org
- 北緯32°13′ 西経110°56′ / 北緯32.217° 西経110.933° / 32.217; -110.933