ゴールデンステート号がニューヨーク港に入港

ゴールデンステート号がニューヨーク港に入港
アーティスト	フィッツヘンリーレーン
年	1854
中くらい	油絵具、キャンバス
寸法	66 cm (26 インチ) × 122 cm (48 インチ)
位置	メトロポリタン美術館
受入番号	1974.33
識別子	メットオブジェクトID: 11395
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『ニューヨーク港に入る黄金州』は、フィッツ・ヘンリー・レーン（1804-1865）1854年の絵画（キャンバスに油彩、26インチ×48フィートまたは66センチ×121.9センチ）で、アメリカの3本マストのクリッパー商船を描いている。レーンはアメリカの石版画家で海洋画家で、生涯の大半をマサチューセッツ州ボストンの北、ケープ・アンにニューイングランドの漁業都市、マサチューセッツ州グロスターで過ごした。この絵画はメトロポリタン美術館のコレクションである。 ^[1]

レーンはその生涯の大半をマサチューセッツ州で過ごしたが、1850年代初期には、海洋画家にとって活気に満ちた港町であるニューヨーク市で過ごす強い動機があった。第一に、レーンの作品はニューヨークのギャラリーでの展覧会で販売されていた。第二に、レーンはニューヨークの商船会社チェンバーズ・アンド・ハイザーに雇われ、同社の新造船「ゴールデン・ステート」の絵を描くこととなった。^[2]カリフォルニア・ゴールドラッシュの時期に、北米大陸を横断する陸路の確保が困難だった時期にホーン岬を回ってカリフォルニアへ向かうために建造されたこの船は、ウェスターベルトがニューヨーク市長に選出されたのと同じ年、1853年に進水した。

レーンにとって、1854 年の「ニューヨーク港に入る黄金州」の作品は再依頼だった。チェンバーズ & ハイザーは前年、同社のクリッパー船「スウィープステークス」を描くために彼をニューヨークに招いていた。

『ニューヨーク港に入るゴールデンステート号』はゴールデンステート号の所有者の依頼で制作された。これはレーンがチェンバース・アンド・ハイザー社のために制作した2作目の作品である。細部まで精巧に描かれており、ニュージャージー州から見たニューヨーク市を背景に描いている。ゴールデンステート号の船首のすぐ先には蒸気船が描かれている。ニューヨーク港にはさまざまな船が行き来している。^[3]

『ゴールデンステートがニューヨーク港に入る』には 4 つの文体上の特徴が見られます。

まず、ゴールデン ステートは、 1850 年代から 1870 年代にかけてのアメリカの風景画のルミニズムスタイルを証明しています。ルミニズムは、風景画の光、空気遠近法、目に見える筆跡の隠蔽に注意を払い、静けさを強調します。水は穏やかで反射していることが多く、空は柔らかく霞んでいることが多いです。ハドソン川派は、芸術におけるルミニズムの典型です。^[4]

第二に、ゴールデン ステートは、ボストンに住み、当時最も優れた海洋画家であったイギリス人アーティスト、ロバート サルモン(1775-1845)からレーンの作品に強い影響を受けていることを示している。サルモンのスタジオは、レーンが成人初期に住んでいたボストンのリトグラフ ショップの近くにあった。フィッツ ヘンリー レーン オンライン プロジェクトは、「直接的な接触や師弟関係の証拠はない。レーンの初期の作品はサルモンの影響を強く受けており、過去には彼の作品と混同されたことがある。この場合 (つまり、ゴールデン ステート)、キャンバス全体に斜めに描かれた風に吹かれた波は、雲の明暗パターンや船で混雑した港の荒れ狂う風景と同様に、サルモンのスタイルに非常によく似ている」と述べている。

3 つ目は、「ゴールデン ステート」で、レーンが風景や海岸線の構造物から海洋活動へと方向転換したことが示されています。レーンはニューヨーク市でチェンバーズ & ハイザーから依頼を受け、より大きく、より詳細で、より賑やかな絵画を描くようになりました。さらに、レーンはボストンで自分の作品の市場を確立しており、ニューヨークでの展示会がビジネスの成功につながることを望んでいました。

第四に、ゴールデン ステートとスウィープステークスは、レーンがフルネームで署名した唯一の 2 つの絵画です。ゴールデン ステートの署名には、「フィッツ ヘンリー レーン、マサチューセッツ州グロスター、1854 年」と書かれています。フィッツ ヘンリー レーン オンライン プロジェクトは、レーンがニューヨーク市の新しい顧客に絵画の詳細をすべて覚えておいてほしかったのではないかと推測しています。^[3]