テキサス州道105号線

州道105号線（SH 105）は、アメリカ合衆国テキサス州にある州道で、ブレナムからボーモント郊外までを結んでいる。このルートはもともと1925年に提案され、1984年に現在のルートになった。

SH 105は、ブレナムのダウンタウンにあるビジネスUSルート290との交差点で、一方通行の道路として始まります。その後、ブレナムから北東に進み、主に農地を通り抜けます。テキサス独立宣言が署名された場所としてテキサスの発祥の地であるテキサス州ワシントン・オン・ザ・ブラゾスの近くを通過します。その後、ブラゾス川を渡り、ナバソタを通過します。ルートは一時的にSH 6に合流し、再び東に進みます。コンロー湖の近くを通過し、コンロー市に入り、州間高速道路45号線との交差点に到達します。ルートは東に進み続け、サム・ヒューストン国有林の最南端を通過し、クリーブランドに到達し、州間高速道路69号線/ USルート59号線との交差点に到達します。このルートはクリーブランドから東へ続き、州道321号線と一時的に重なり、東テキサスの松林地帯の大部分を通過した後、ボーモントの最北端にある国道69号線、96号線、287号線との交差点で東端に達する。

当初、この高速道路は1925年6月8日にブレナムから東へナバソタとコンローを経由してクリーブランドまで、おおよそ地元の鉄道線路に並行する形で提案されました。^{[ 2 ]} 1926年までに、ブレナムからナバソタまでの区間はSH 90に移管されました。1932年4月6日、モスヒルへの東への延伸が提案されました。^{[ 3 ]} 1933年7月12日、SH 105の新しい区間が建設中で、 SH 133に代わり、ボーモントからモスヒルまで西に向かって建設されました。^{[ 4 ]} 1935年3月19日、ライを経由して北に移動されました。^{[ 5 ]} 1935年7月15日、クリーブランドより東のSH 105はすべてキャンセルされました（まだ建設されていなかったため）。^{[ 6 ]} 1937年2月11日、モスヒルからボーモントまでの区間が復旧した（ただし、クリーブランドからライまでは復旧しなかったため、空白区間ができた）。^{[ 7 ]} 1937年2月25日、SH 105ループがコンローを通るように指定された。^{[ 8 ]} 1938年6月21日、クリーブランドからライまでのクリーブランド・ネビルズ・フェリー道路のルートが承認され、建設が開始された。^{[ 9 ]} 1947年3月18日、SH 105はクリーブランド・ネビルズ・フェリー道路にルート変更され、空白区間が解消された。^{[ 10 ]}建設は断続的で、コンローとボーモント間の区間は1960年代まで完成しなかった。 1962 年 3 月 26 日、モス ヒルからバットソンとサラトガの中間の線上の FM 770 までの SH 105 の区間が廃止され、空白が生じた。1973 年 2 月 28 日、ナバソタからブレナムまでの SH 90 の区間が SH 105 に戻され、SH 6 から西のループ 508 (現在のビジネス SH 6) までの SH 105 の区間がスパー 515 に移された。現在のルートは 1984 年 12 月 21 日に設定され、この高速道路はFM 162に取って代わり、クリーブランドからボーモントまでのルートを短縮した。古いルートはFM 787の一部となった。FM 162 の一部は、元々はFM 1935として指定されていた。 2005年8月25日、クリーブランドを迂回する新たなルートの建設が承認され、クリーブランド市内を通る区間は105号線のビジネスルート（105-T）に指定されました。建設工事は既に完了しています。

SH 105にはビジネスルートが1つあります。

ビジネス州道105-Tは、テキサス州南東部のクリーブランドを通る旧州道105号線のルートに沿って走るビジネスループです。この道路は、クリーブランド南部の主要幹線道路のバイパスルートの準備として、2005年に指定されました。^{[ 11 ]}