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テ・クハ | |
|---|---|
| 座標: 41°49′33″S 171°39′16″E / 41.82583°S 171.65444°E / -41.82583; 171.65444 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 地域 | 西海岸 |
| 地区 | ブラー地区 |
| 選挙区 | 西海岸 - タスマン テ タイ トンガ |
テ・クハは、ニュージーランド南島の西海岸地域、ブラー地区のウェストポートの東に位置する小さな村です。ブラー渓谷下流の西端に位置し、ブラー川が村内を流れています。[要出典]
ウェストポートに「黒い橋」が建設される前は、ここはウェストポートと南岸を結ぶパント船の場所でした。州道 6 号線が川の南岸を走り、スティルウォーター - ウェストポート線 鉄道が北岸を走っています。この鉄道は 1912 年にウェストポートからテ クハまで開通しましたが、ブラー渓谷を通ってイナンガフア ジャンクションの鉄道と接続する接続は1942 年まで完成しませんでした。旅客サービスはもはやテ クハを通過しておらず、鉄道は主に東海岸の港リトルトンに石炭を輸送しています。[引用が必要]
2023 年現在、テ クハの村が存在していたという証拠はあまりありません。鉄道がブラー渓谷に入ると道路は終わり、周囲の平地は農業に使用されています。建物の跡はなく、鉄道活動によりブラー川の鉄道側へのさらなるアクセスは推奨されていません。この地点は、ウィンディ ポイントの南岸の道路の初期のパント クロスでしたが、ブラー川に黒い橋が建設されたことで、テ クハの終焉が告げられました。しかし、鉄道はカスケード クリークまで開通し、そこでは石炭貯蔵庫がカスケード鉱山から流れてきた石炭を保管し、ウェストポートで出荷する列車に積み込みました。第二次世界大戦中、政府は 1942 年にブラー渓谷鉄道を完成させ、孤立した「ウェストポート セクション」をサウス アイランド鉄道システムの残りの部分に接続しました。[引用が必要]
テ・クハは2004年に「雇用制限地域」に分類され、政府はこの地域に移住した失業者への給付金を廃止した。[要出典]
外部リンク
- テ・クハを含む雇用制限地域リスト
