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旧称第74戦闘航空団（JG 74）として知られる第74戦術航空団（ Taktisches Luftwaffengeschwader 74 ）は、1961年以来バイエルン州ノイブルク空軍基地を拠点とするドイツ空軍の航空部隊である。2013年10月1日、ドイツ空軍の新組織への適応に伴い、部隊名が変更された。[ 1 ]
JG 74はドイツ南部における防空任務を担っている。同航空団はユーロファイター・タイフーン戦闘機2個飛行隊、ファルケン飛行隊（ファルコンズ）とビバ・ザパタ飛行隊を運用している。
JG 74は、1961年5月5日に西ドイツ最後の戦闘航空団として編成された。F -86Kセイバー迎撃機を装備し、1960年にJG 75としてライプハイムに最初に拠点を置いた。ノイブルク空軍基地が開設された後まもなく、同基地に移り、JG 74と改称された。1964年から1966年にかけて、JG 74はF-104Gスターファイターを受領した。スターファイターはドイツ空軍にとって厄介な機体であることが判明し、916機のうち292機が失われ、116人のパイロットが死亡した。JG 74も数機を失ったが、 1974年にF-4FファントムIIに機種転換した。
F-4Fは、中距離空対空ミサイルAIM-7スパローを発射できないF-4Eのダウングレード機だった。このミサイルの使用は、ドイツが1990年に完全な主権国家となるまで禁止されていた。その後、F-4Fは1990年代にF-4F ICE規格にアップグレードされ、最終的にAIM-120 AMRAAMミサイルを使用できるように装備された。F-4のゼネラル・エレクトリックJ79エンジンから発生する煙のため、ドイツのパイロットはF-4Fを「防空ディーゼル」と呼んだ。最後のF-4Fは2008年6月12日に退役した。
2006年から2008年6月にかけて、JG 74はユーロファイター・タイフーンに機種転換した。[ 2 ]
ドイツの第二次世界大戦のエースパイロット、ヴェルナー・メルダースの墜落死から32年後の1973年11月22日、JG 74は「JG 74 メルダース」という名誉称を与えられた。しかし、1998年にドイツ連邦議会は、コンドル軍団で活動していた人物にちなんで組織に名前を付けるのは適切ではないと決定した。ドイツ軍事史研究所はメルダースの行動を調査し、彼がナチス政府の行動に賛同し、ナチスの行動に反対したことは一度もないと結論付けた。そのため、JG 74は2005年6月11日に「メルダース」という名称を廃止した。[ 3 ]
北緯48度42分 東経11度51分/北緯48.700度 東経11.850度/北緯48.700度 東経11.850度