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| TL.37 | |
|---|---|
 インド軍が捕獲したフィアット SPA TL.37 を運転している (1941 年 12 月) | |
| タイプ | 軽トラック |
| 原産地 | _crowned.svg/500px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small} イタリア王国 |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | イタリア |
| 戦争 | 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1937 |
| メーカー | スパ |
| 生産 | 1938年～？ |
| 建造数 | 200 |
| 仕様 | |
| 質量 | 3,560 kg (7,850 ポンド) |
| 長さ | 4.13 m (13 フィート 7 インチ) |
| 幅 | 1.83 m (6 フィート 0 インチ) |
| 身長 | 2.18 m (7 フィート 2 インチ) |
| クルー | 4 |
| エンジン | 4,053 cm 3の4気筒、 2,000 rpmで52馬力を発生 |
| 積載量 | 1,530キロ |
| 伝染 ; 感染 | 前進4、後進1 |
| サスペンション | 4x4 |
| 地上高 | 345ミリメートル |
運用 範囲 | 170キロ |
| 最高速度 | 時速38キロ |
TL.37は、第二次世界大戦時のイタリア軍の砲兵牽引車で、フィアットの子会社であったイタリアの自動車メーカー、SPA（ソシエタ・ピエモンテ・アウトモビリ）によって製造された。
発展と歴史
このトラクターは、軽砲兵トラクターをめぐるSPA とBreda Meccanica Brescianaの設計コンペの結果、1938 年にイタリア王国陸軍に採用されました。その後、第二次世界大戦中にイタリア全軍で使用され、ハンガリーに購入されました。1943 年のイタリア休戦後、ドイツ軍で引き続き使用されました。戦後は、1948 年までイタリア海軍で使用されました。
この車両は四輪操舵を備え、4.5メートル（15フィート）の旋回半径を実現したことで有名である。運転手に加えて5人の砲兵と250キログラム（550ポンド）の砲弾を搭載し、道路上で時速40キロメートル（25マイル）の速度で75mmおよび100mmの砲を牽引することができた。また、40度の斜面を登ることもできた。
自走砲の派生型も製造され、後部にカノーネ da 75/27 モデルロ 11が装備された。TL.37 は、汎用トラックであるフィアットSPA AS.37と、2台の装甲車であるフィアット SPA S37 ( Fiat-SPA Autoprotetto S37 ) およびフィアット SPA AS43 のベースにもなった。
文献
- Gli Autoveicoli tattici E logistici del Regio Esercito Italiano fino Al 1943、トモ セコンド、スタト マッジョーレ デッレ エセルシート、ウフィシオ ストーリコ、ニコラ ピニャート & フィリッポ カペラーノ、2005
- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Assisted Guerra Mondiale、Nicola Pignato、Storia Militare
- Dal TL 37 all ' AS 43、It trattoreleggero、autocarro sahariano、I derivati、artigliery、GMT、Nicola Pignato、Filippo Cappellano
- Trattore Leggero SPA TL 37、Notiziario Modellistico GMT 2/91、Nicola Pignato (pp. 4–15)
外部リンク
- フィアット SPA の TL-37 トラクター (ビデオ)
- ASPHM SPA TL37 トラットーレ (ビデオ)