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| 中戦車T25 | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 中戦車 |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | クライスラーエンジニアリング部門 |
| 建造数 |
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| バリエーション | T25、T25E1 |
| 仕様 | |
| 長さ | 7.55 m (24 フィート 9 インチ) |
| 幅 | 3.11 m (10 フィート 2 インチ) |
| クルー | 5名（車長、砲手、装填手、操縦手、操縦助手／機銃手） |
| 鎧 |
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主 武装 | 90mm砲M3 （50発） |
副 砲 |
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| エンジン | |
| サスペンション | HVSS (T25) トーションバー(T25E1) |
運用 範囲 | 161km |
| 最高速度 | 時速40km（25マイル） |
T25中戦車は、 1944 年から 1945 年にかけて米国で設計され、テストされた試作車です。初期の試作車シリーズであるT20/T22/T23の派生型である T25 は、 M4 シャーマン中戦車と、以前に提案された後継車である T23 の 両方の代替車として考えられました。
1943年半ばから1944年初めにかけて設計されたT25の主な革新は、より新しく強力な90mm砲M3であった。[2] 2台の試作車が完成し、1944年に試験の準備が整った。[3]しかし、代わりに重戦車設計のT26（後にM26パーシングとして知られる）が生産され、[4] 90mm砲M3も使用された。
生産履歴
デザイン
90mm砲はM4とT23で使用されていた76mm砲に代わるものである。 [5] 新しい砲に合うように、より大きな鋳造砲塔が設計された。T25はT20の同軸機関銃と車体搭載型機関銃の両方を保持し、さらに砲塔天井に M2ブローニングを搭載していた。
発達
T25は、T23を90mm砲でアップグレードするというアイデアから生まれたもので、おそらくパンサーなどのドイツ戦車の性能に触発されたものと思われる。当初の発注は試験目的で40台の車両であり、すべて既存のT23から改造される予定だった。パイロットモデルのT25はクライスラーエンジニアリング部門によって完成され、1944年1月21日にデトロイト戦車工廠からアバディーン性能試験場に出荷された。[2]
1945年にT26が採用され、この設計の開発は正式に中止された。[6]
参考文献
- ^ 「T25 中戦車」Catainium's Tanks 2016年5月20日。 2019年11月20日閲覧。
- ^ ab Hunnicutt, RP (1999年10月15日)。Pershing : A History of the Medium Tank T20 Series。Random House Publishing Group。p. 94。ISBN 978-1626541672。
- ^ Hunnicutt, RP (1971).パーシング: 中戦車T20シリーズの歴史。Ryton Publications。p. 94。ISBN 978-1626541672。
- ^ 「新型陸軍戦車はパーシングと命名。90ミリ砲を搭載し、ドイツのタイガー戦車への対抗策だとパターソン氏は語る」ニューヨーク・タイムズ。1945年3月8日。ISSN 0362-4331 。2019年11月19日閲覧。
- ^ 「T23中戦車」。戦車百科事典。2016年9月23日。 2019年11月19日閲覧。
- ^ 「M26 パーシング重戦車/中戦車 - アメリカ」www.militaryfactory.com . 2019年11月19日閲覧。