太陽（自動車）

サン自動車は、 1916 年から 1917 年にかけてインディアナ州エルクハートで、1921 年から 1922 年にかけて オハイオ州トレドで製造されました。

サン・モーター・カー・カンパニーはもともとニューヨーク州バッファローで設立されたが、生産開始前にエルクハートに移転した。同社のスローガンは「太陽は誰よりも輝く」だった。ロスコー・C・ホフマンは軽量の6気筒車を設計し、1916年から1917年にかけて製造された。116インチ (2946 mm) のホイールベースで、セダン、ロードスター、5人乗りツーリング、7人乗りツーリングの4つのボディスタイルが提供された。この車は23馬力を発揮したが、同社は疑わしいことに50馬力と主張した。この車はシャフトドライブと3速スライディングギアトランスミッションを備え、価格は1,000ドル台だった。サン・モーター・カーズはウィスコンシン州ミルウォーキーのビーバー・マニュファクチャリング・カンパニーに3,500台のエンジンを発注したが、2年間で1,100台強しか製造されなかったため、1917年9月までに同社は破産した。同社の資産はオハイオ州トレドのオートモーティブ・コーポレーションに買収された。

トレドのサン自動車は、1921年と1922年のみに製造された、12馬力（9kW）の4気筒エンジンを搭載した小型の2人乗りロードスターでした。91インチ（2311mm）のホイールベース、ディスクホイールを特徴とし、燃費は1ガロンあたり50マイル（4.7L/100km、60mpg- _imp）、最高速度は50mph（80km/h）とされていました。

オートモーティブ社は、第一次世界大戦が終わる少し前からトレドでトラクターを製造していた。サン・モーター・カー社を買収した後、オートモーティブ社はサンのオーナーに部品とサービスを提供し、自動車製造の有益な経験も得た。1921 年の新車は、ロゴを除いて、古いサンと何ら共通点がなかった。スローガンも新しく、「アメリカで最も偉大な小型車」だった。エンジンが小さくなっただけでなく、ホイールベースと価格も小さくなった。1921 年は 375 ドルだったのが、1922 年は 475 ドルになった。エンジンが大きく、ホイールベースが長く、価格が高騰した新しいラインナップが発表されたが、1923 年は生産されなかった。

キムズ、ビバリー・レイ『アメリカ車標準カタログ 1805-1942』、クラウス出版、1996 年、ISBN  0-87341-428-4