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スンガイパハン橋 ジャンバタン スルタン アフマド シャー (ジャンバタン テメルロー) | |
|---|---|
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| 座標 | 北緯3°26′39″ 東経102°25′37″ / 北緯3.444224° 東経102.427007° / 3.444224; 102.427007 |
| 運ぶ | 自動車、歩行者 |
| 十字架 | パハン川 |
| ロケール | 連邦道 2 号線Jalan Temerloh-Maran |
| 正式名称 | スルタン・アフマド・シャー橋 （テメルロー橋） |
| 管理人 | マレーシア公共事業局(JKR) テメルロー |
| 特徴 | |
| デザイン | 鋼鉄高架橋 |
| 全長 | 575メートル |
| 幅 | -- |
| 最長スパン | -- |
| 歴史 | |
| デザイナー | マレーシア政府 マレーシア公共事業局(JKR) |
| 建設者 | マレーシア公共事業局（JKR） |
| オープン | 1974 |
| 位置 | |
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スルタン アフマド シャー橋またはテメルロー橋は、マレーシア、パハン州テメルロー近くのパハン川の主要な橋です。長さ 575 m の橋は、連邦道である連邦道 2 号線に位置しています。
歴史
1971年、パハン川に架かる旧テメロー橋がテメローの大洪水により崩落した。その結果、公共事業局（JKR）は旧橋の横にスルタン・アフマド・シャー橋FT2として知られる全長575メートルの代替橋を建設した。[1]スルタン・アフマド・シャー橋は旧橋よりはるかに高く、パハン州で連邦国道10号線に接続する初の立体交差橋となっている。新橋はテメローとメンタカブ郡区を迂回する新道路にも接続しており、旧テメロー-メンタカブ区間は連邦国道87号線として再公示されている。[2]スルタン・アフマド・シャー橋の建設は1974年に完了した。 [1]
参考文献
- ^ ab 「ガンバー・ペンビナーン・スルタン・アフマド・シャー・テメルロー・パハン」.アク・アナク・パハン（マレー語）。 2014-10-11 。2015 年 6 月 25 日に取得。
- ^ “Ulang tahun ke-100 Jalan Persekutuan 2: Sejarah lengkap jalan FT2”.ブログ Jalan Raya Malaysia (マレー語)。 2015-06-25 。2015 年 6 月 26 日に取得。
参照
- スルタン アフマド シャー 2 世橋(セマンタン橋)
- スルタン・アフマド・シャー3世橋（チェノール橋）