ストーンクロス風車

ストーンクロス風車
2007年の工場
起源
工場名	ストーンクロスミル ホワイトミル ブラックネスミル
工場所在地	TQ620043
座標	北緯50°48′58″ 東経0°17′53″ / 北緯50.816° 東経0.298° / 50.816; 0.298
オペレーター	ストーンクロスミルトラスト
建造年	1876
情報
目的	トウモロコシ製粉所
タイプ	タワーミル
階数	5階建て
帆の数	4つの帆
帆の種類	特許帆
風車	鋳鉄
巻き取り	ファンテイル
石臼のペア数	3組

ストーンクロス風車は、イングランド、イーストサセックス州ストーンクロスにあるグレードII*指定^[1] タワー風車であり、修復されて一般公開されています。この風車はブラックネス風車やホワイト風車としても知られていました。^[2]

ストーンクロス風車は、1876年にウォー ブルトンの工場大工スティーブン・ネーヴによって建てられました。 [3] 風車は地元のレンガ職人トーマス・ハニーセットによって建てられ、ルイスのフェニックス鉄鋳造所から提供された機械がネーヴによって装備されました。^[ 2 ] ¹⁹²⁵年に2枚の帆が吹き飛ばされました。^[4] 1937年まで風力で動いていました。 ^[3]第二次世界大戦中、風車は監視所として使用されました。1962年1月、風車を住宅に改築する計画許可が与えられました。ミルハウスの所有者ロン・ホール氏が風車と付属建物を購入し、住宅用に改築するのではなく、風車を修復することを決定しました。^[4]

1966年、ホール氏は風車の修理を始めたが、1977年の時点では風車は2枚の帆と船尾のない状態であり、操業停止時と同じような状態だった。^[3] 1990年代までに風車は荒廃し始め、風車を買い取って修復するための信託団体が結成された。ストーンクロス風車信託団体は1996年に慈善団体として登録され、風車の修復作業は1998年に始まった。風車は2000年に再び全粒粉を生産できるようになった。2005年、信託団体は「風車が稼働可能な状態に戻った高品質の修復が認められ」、古代建築物保護協会から記念盾を授与された。 ^[5]修復資金は、文化遺産宝くじ基金、南東イングランド開発庁、イーストサセックス州議会、ウィールデン地区議会から提供された。^{[4] [5]} 2009年に2枚の帆が修理のために取り外され、もう1組の帆とキャップも2011年に修理のために取り外されました。ストーンクロスミルはオランダのツイドラーレンにあるデ・ヴァヒターと姉妹関係にあります。^[2]

ストーンクロス風車は5階建ての塔型風車で、1階に舞台がある。風車にはドーム型の屋根があり、扇形で巻き上げられる。鋳鉄製の風車軸に4枚の特許取得済みの帆が付いている。ブレーキホイールは直径8フィート7インチ（2.62メートル）で鉄製。3組の石臼はオーバードライブ式。塔の直径は基部で16フィート6インチ（5.03メートル）、縁石で11フィート（3.35メートル）、縁石までの高さは38フィート（11.58メートル）である。^[3]

• サミュエル・ダラウェイ 1876 - 1878
• フレデリック・ダラウェイ 1878 - 1895
• ヘンリー・ダラウェイ 1895 - 1937

上記参考文献:- ^{[3] [4]}

• 公式サイト
• ストーン クロス風車に関する Windmill World ページ。

ヘミング、ピーター（1936年）。『サセックスの風車』ロンドン：CWダニエル。オンライン版