スティーブ・サトクリフ

スティーブ・サトクリフ（1968年生まれ）は、元イギリスのモーターレーシングドライバーで、現在は自動車ジャーナリストとして活動しています。彼が初めて本格的にレースに出場したのは1993年のケータハムKシリーズ選手権で、シーズンのポイントで2位になりました。1998年にはTVRトスカーナチャレンジに出場し、8位でフィニッシュしました。1999年シーズンは4位、2000年は2回のポールポジションと3回のレース優勝で6位でフィニッシュしました。

2001年、彼はイギリスツーリングカー選手権に出場し、ブランズハッチでの最後の2レースでトーマス・エルデシュに代わってABGモータースポーツ/トータルモータースポーツのレクサスIS200に乗り込んだ。彼はレース1でロード9位（クラス8位）でフィニッシュし、レース2ではリタイアしたが、ゲストドライバーだったためポイントは獲得できなかった。彼は2002年のBTCCでリチャード・ディーンをチームメイトとしてトータルモータースポーツからフルタイムで走る予定だったが、これは実現しなかった。（https://www.crash.net/btcc/news/7090/1/two-lexus-for-2002-btcc）

2007年、サトクリフはホンダのRA107フォーミュラワンカーでシルバーストーンのナショナルサーキットで競争力のあるタイムを樹立し、バックストレートで時速178マイルのスピードを達成した。彼のタイムは48.58秒で、ホンダF1テストドライバーのジェームス・ロシターのタイムは48.18秒だった。

Autocar 誌で長いキャリアを積んだ後、現在はフリーランスとなり、EVO 誌や Autocar の最大のライバルである Auto Express 誌などに作品を掲載しています。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します - すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはファステストラップを示します - すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周フィーチャーレースをリードしていることを示します - 1 ポイントが付与されます)

†ポイント対象外となります。

• BTCC ページ プロフィール
• [1]