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| 主な地域 | オーバーエスターライヒ州 |
|---|---|
| 親会社 | シュテルンホールディング GmbH |
| 他の | |
| Webサイト | シュテルンヴェルケア |
シュテルン・アンド・ハッファール・フェリーゲゼルシャフト社はオーストリア北部オーストリア州で鉄道、バス、船舶の運行を行っている運輸会社です。同社は105km(65マイル)の鉄道を所有・運営しており、年間470万人の乗客を輸送しています。[1] 2005年以降、同社は鉄道貨物輸送でレール・カーゴ・グループと提携しており、2012年末からはザルツカンマーグート鉄道線でレール・カーゴ・グループの列車に機関車を供給し[2]、年間940万トンの貨物を輸送しています。[3]
サービス

シュテルンとハッファールは4つの異なる鉄道路線でサービスを運営している。[1]
- リンツァー・ロカルバーン :リンツ-エーフェルディング-ノイマルクト・イム・ハウスルッククライス/ポイエルバッハ(オーバーエスターライヒ州 S バーンの S5 号線)
- アッターガウバーン :フェクラマルクト- ザンクト・ゲオルゲン・イム・アッターガウ -アッターゼー
- フォルヒドルファーバーン :ランバッハ-フォルヒドルフ
- トラウンゼー鉄道:フォルヒドルフ-グムンデン
同社はバスサービスとグムンデン路面電車も運営しており、2018年からはトラウンゼー鉄道と接続して両方で直通サービスを運行している。[4]
姉妹会社である Atterseeschifffahrt は、アッター湖でフェリーサービスを運営しています。
シュテルン・アンド・ハッファールは、さらに 4 つの鉄道路線も運営していました。
- ランバッハ-ハーグ・アム・ハウスルック、2009年12月に閉鎖[5]
- ビュルムース-オスターミーシング、1994年にザルツブルガー・ロカルバーンに移籍[6]
- フロリアーナー鉄道:エーベルスベルク -ザンクト・フロリアン、1973年に閉鎖[7]
- ウンターアッハ・アム・アッターゼー- ゼー・アム・モンゼーの路面電車、1951 年に閉鎖[7]
車両
同社は数多くの機関車と、路面電車に似た鉄道車両を運行している。[8]
同社は貨物輸送用に8台の機関車を保有している。[2]
参考文献
- ^ ab "Infrastruktur" [インフラストラクチャ] (ドイツ語)。シュテルン&ハッファール・フェルケール。2024 年11 月 4 日に取得。
- ^ ab "Stern & Hafferl: ``Barbara'' isst erste Hybrid-Lok für den Güterverkehr" [Stern & Hafferl: 「Barbara」は貨物輸送用の最初のハイブリッド機関車です]. Österreische Verkehrszeitung (ドイツ語). 2019 年 5 月 13 日. 6閲覧2024 年11 月。
- ^ "Güterverkehr" [物資輸送] (ドイツ語)。シュテルン&ハッファール・フェルケール。2024 年11 月 4 日に取得。
- ^ 「グムンデンのメートルゲージ線がついに接続」。Railway Gazette International。2018年9月3日。 2024年11月4日閲覧。
- ^ “Haager Lies ab 13. Dezember eingestellt” [ Haager Liesは 12 月 13 日より閉鎖]。Oberösterreichische Nachrichten (ドイツ語)。 2009 年 11 月 13 日。2024 年11 月 4 日に取得。
- ^ ブランドル、ピーター (2008 年 7 月)。 「Verlängerung der Salzburger Lokalbahn nach Ostermiething」[ザルツブルガー・ロカルバーンのオスターミーシングまでの延伸]。Regionale Schienen (ドイツ語)。 2023年9月29日のオリジナルからアーカイブ。2024 年11 月 4 日に取得。
- ^ ab "100 Jahre Stern & Hafferl" [スターン & ハッファールの 100 年].アイゼンバーンジャーナル(ドイツ語)。 1983 年 7 号。ヘルマン・メルカー・フェルラーク。 1983 年 12 月。24 ~ 27 ページ。ISSN 0720-051X。
- ^ シュテルン・ウント・ハッフェル鉄道車両[全文引用が必要]
