Loading article…
| 湾の上の星 | |
|---|---|
| 父 | コッツェン |
| 祖父 | カロ |
| ダム | リトゥヴァ湾 |
| ダムサイア | エンペリー |
| セックス | 去勢馬 |
| 生まれた | 1998 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 色 | グレー |
| ブリーダー | フォーホースマンズランチ |
| 所有者 | G. レーシング |
| トレーナー | マイク・R・ミッチェル |
| 記録 | 42: 10-4-3 |
| 収益 | 917,353米ドル |
| 大きな勝利 | |
| クレメント L. ハーシュ ターフチャンピオンシップステークス(2004) デルマーハンディキャップ(2004) サンセットハンディキャップ(2004) サンシャインミリオンズターフ(2005) | |
スターオーバーザベイ(1998年2月5日フロリダ生まれ、2005年5月15日シンガポールで死亡)は、クレーマーレースから昇格し、70万ドル以上を獲得した サラブレッド 競走馬でした。
2004 年初頭、5 歳のときに、この淡い灰色の馬はハリウッド パーク競馬場で優勝しました。新しい調教師のマイク ミッチェルの指導の下、この馬はすぐに 3 連続で重賞芝レースに優勝しました。その中には、2004 年のグレード IIサンセット ハンデキャップでの終始圧倒的な強さも含まれています。スター オーバー ザ ベイの最大の勝利は、2005 年 1 月にサンタアニタ パーク競馬場で行われたサンシャイン ミリオンズ ターフで、エクリプス賞受賞騎手タイラー ベイズが騎乗しました。
2005年5月15日、スター・オーバー・ザ・ベイは7歳で右前肢(種子骨)を骨折した。クランジ競馬場で行われたシンガポール航空国際カップのグレードI、賞金180万ドル(300万シンガポールドル)の半マイルポール付近で故障した。同馬は競技場で安楽死させられた。ミッチェル氏は「タイラーが馬を引っ張っているのを見たが、馬が泣きながら戻ってくるまで、どれほどひどい状態か分からなかった。馬を戻して引退させることができれば、もっと気分が楽になっただろう」と語った。[1]
参考文献
- ^ カル・レーシング、2007年12月7日
- スター・オーバー・ザ・ベイの血統と写真
- ミッチェル、スター・オーバー・ザ・ベイの死に反応
- ミッチェルのNTRA経歴
- G レーシング NTRA バイオ
- スター・オーバー・ザ・ベイのデイリー・レーシング・フォーム
