春秋航空日本

春秋航空日本株式会社
春秋航空日本株式会社
*春秋王国日本株式会社*
設立	2012年10月; 12年前
営業開始	2014年8月1日; 10年前
運営拠点	成田国際空港
艦隊規模	9
目的地	7
親会社	日本航空（70％）; 春秋航空（30％）;
本部	千葉県成田市公津の森
主要人物	鵜飼博（代表取締役）
総資本	60億円
Webサイト	jp.ch.com

春秋航空日本（ Spring Japanとして運航）は、千葉県成田市公津の杜に本社を置く格安航空会社です。^[1]同社は2014年8月に運航を開始しました。^[2]当初は2013年秋に運航を開始する予定でした。^[3]日本航空の子会社です。^[4]

歴史

春秋航空は2011年に日本に子会社を設立する計画があると発表しました。これは中国の航空会社としては初のことです。^[5]春秋航空は、日本の法規制により少数株への投資に制限されていたため、1社以上の現地パートナーを見つける必要がありました。^[6]設立当時、春秋航空の株式は中国の格安航空会社である春秋航空が33%所有し、残りは日本のさまざまな投資家が保有していました。現在、春秋航空は日本航空が過半数の株式を所有し、経営権を握っています。^[4]

同航空会社は2013年12月17日に航空運行許可証を取得した。 ^{[7] 2013年9月に15億円の}自己資本で申請し、そのうち春秋航空が33%を出資した。航空会社の残りの資本は、日本の金融機関、IT企業、商社などから提供された。運行開始までにさらに45億円の資本を調達する計画があった。^[8]日本の旅行代理店JTBは2014年3月に春秋航空日本に出資し、中国人顧客向けに日本ツアーパッケージを提供するため同社と提携すると発表した。^[9]

春秋航空日本は、退職した日本航空（JAL）のパイロットなど、主に日本人スタッフを雇用することを計画していた。同社の事業部長である内田実氏は、元JALパイロットであった。^[8]

目的地

この航空会社は以下の目的地に就航している: ^[10]

コードシェア協定

春秋航空日本は以下の航空会社とコードシェア契約を結んでいます。

日本航空^[13]

艦隊

現在の艦隊

2024年7月現在^{[アップデート]}、春秋航空日本は以下の機材を運航している。^[14]^[15]機材は189席構成で、そのうち18席（最初の3列）はプレミアムキャビンとして仕切られている。^[16]

艦隊開発

春秋航空日本は、2013年7月17日に最初の航空機であるボーイング737-800を受領した。^{[17]春秋航空は}エアバスA320を使用しているが、日本の航空会社の間でボーイングの人気が高く、737の資格を持つパイロットを見つけるのが比較的容易であったため、日本子会社では737が選択された。^[8]

2022年11月、日本航空は2024年春からエアバスA321P2F貨物機3機を発注したと発表した。同機は春秋航空日本が日本の宅配業者ヤマト運輸と提携して運航する。このサービスの開始は、日本政府が2024年春にトラック運転手の年間残業時間を960時間に制限することを決定したことを受けたものである。最初の機体であるJA81YAは2023年11月6日にヤマト運輸の塗装で納入された。3機の貨物機はすべてヤマトの塗装を施す予定である。

参考文献

^ “会社概要.”春秋航空日本。 2014年5月29日取得。「〒286-0048 千葉県成田市公津の杜4丁目11番2号」
^ “引き続きLCC競争激化！「春秋航空日本」の武器は「飲み放題」!?”.日経トレンディネット。 2014 年 8 月 8 日。2016 年2 月 1 日に取得。
^ 「春秋航空日本が承認、就航を2014年に延期：報道」CAPA 2013年6月13日2013年9月2日閲覧。
^ ab 「JAL、スプリングを全面導入、LCC路線・機材に投資」
^ Wang, Ying (2011年8月30日). 「春秋航空、事業拡大のため日本に目を向ける」.チャイナデイリー. 2013年9月2日閲覧。
^ Sanders, Fay (2011年9月30日). 「Spring Airlines on hunt for JV partners and first five narrowbodies」. Ascend . 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月2日閲覧。
^ “春秋航空日本、事業認可を取得 14年５月から国内３路線乗り入れ”.日本経済新聞. 2013 年 12 月 17 日。2013 年12 月 18 日に取得。
^ abc 吉川忠之 (2013年9月5日). 「春秋航空日本、成田－高松など国内3路線乗りへ 14年5月末」。航空ワイヤー。2013 年9 月 6 日に取得。
^ 吉川忠之 (2014年3月25日). 「JTB、春秋航空日本に嬉しい4月から社員派遣」。航空ワイヤー。2014 年3 月 27 日に取得。
^ 『路線図』.春秋航空日本。2016 年2 月 1 日に取得。
^ 「春秋航空日本、2017年1月に東京-ハルビン路線を追加」。routesonline 。 2017年1月2日閲覧。
^ 「春秋航空日本、2016年8月から北海道への就航を計画」。routesonline 。 2016年7月26日閲覧。
^ 「春秋航空、2024年8月からJALとのコードシェアを開始し中国路線を拡大」
^ 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World。2019年10月：18。
^ 「春秋航空日本航空機群の詳細と歴史」Planespotters.net 2018年11月9日閲覧。
^ 吉川忠之 (2013年12月26日). 「春秋航空日本、機体と制服をお披露目」。航空ワイヤー。2014年1月2日閲覧。全189席のうち、前方3列の18席は上級クラスとする予定で、普通席との間はカーテンで仕切られる。
^ 「春秋航空日本唯一の737-800がついに札幌に着陸」CH Aviation 2013年7月25日2013年9月2日閲覧。

外部リンク

ウェブサイト（日本語）

[1] “会社概要.”春秋航空日本。 2014年5月29日取得。「〒286-0048 千葉県成田市公津の杜4丁目11番2号」

[trendy-2] “引き続きLCC競争激化！「春秋航空日本」の武器は「飲み放題」!?”.日経トレンディネット。 2014 年 8 月 8 日。2016 年2 月 1 日に取得。

[capa-3] 「春秋航空日本が承認、就航を2014年に延期：報道」CAPA 2013年6月13日2013年9月2日閲覧。

[:0-4] 「JAL、スプリングを全面導入、LCC路線・機材に投資」

[5] Wang, Ying (2011年8月30日). 「春秋航空、事業拡大のため日本に目を向ける」.チャイナデイリー. 2013年9月2日閲覧。

[6] Sanders, Fay (2011年9月30日). 「Spring Airlines on hunt for JV partners and first five narrowbodies」. Ascend . 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月2日閲覧。

[7] “春秋航空日本、事業認可を取得 14年５月から国内３路線乗り入れ”.日本経済新聞. 2013 年 12 月 17 日。2013 年12 月 18 日に取得。

[aw20130905-8] 吉川忠之 (2013年9月5日). 「春秋航空日本、成田－高松など国内3路線乗りへ 14年5月末」。航空ワイヤー。2013 年9 月 6 日に取得。

[9] 吉川忠之 (2014年3月25日). 「JTB、春秋航空日本に嬉しい4月から社員派遣」。航空ワイヤー。2014 年3 月 27 日に取得。

[10] 『路線図』.春秋航空日本。2016 年2 月 1 日に取得。

[11] 「春秋航空日本、2017年1月に東京-ハルビン路線を追加」。routesonline 。 2017年1月2日閲覧。

[12] 「春秋航空日本、2016年8月から北海道への就航を計画」。routesonline 。 2016年7月26日閲覧。

[13] 「春秋航空、2024年8月からJALとのコードシェアを開始し中国路線を拡大」

[14] 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World。2019年10月：18。

[15] 「春秋航空日本航空機群の詳細と歴史」Planespotters.net 2018年11月9日閲覧。

[16] 吉川忠之 (2013年12月26日). 「春秋航空日本、機体と制服をお披露目」。航空ワイヤー。2014年1月2日閲覧。全189席のうち、前方3列の18席は上級クラスとする予定で、普通席との間はカーテンで仕切られる。

[17] 「春秋航空日本唯一の737-800がついに札幌に着陸」CH Aviation 2013年7月25日2013年9月2日閲覧。