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 スポーツカーインターナショナル、2006年3月 | |
| 編集長 | エリック・グスタフソン（2008年まで） |
|---|---|
| 元編集者 | ジェイ・ラム、マーク・ユーイング |
| カテゴリー | 自動車 |
| 頻度 | 月次 |
| 設立 | 1986 |
| 最終号 | 2008年11月 |
| 会社 | ロス・ピリオディカルズ社 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
スポーツ・カー・インターナショナル（ SCI）は、1986年から2008年まで米国でロス・ピリオディカルズ社によって発行されていた自動車雑誌である。 [1]最初はニューポートビーチで、後にカリフォルニア州ノバトで発行された。 [2]
歴史
この雑誌は、スポーツカー、レース、自動車の歴史に関する十分な知識を前提とした、あからさまに愛好家向けであった。この雑誌は当初、マーク・ユーイングによって編集された。1990年代には（ニューポートビーチから北カリフォルニアへの移転後）、ジェイ・ラムが編集長を務めた。[3]ラムは、オートウィークを含む他の出版物で働き、マツダ ミアータなどの車に関する本を執筆していた。1994年、SCIは印刷プロセスを完全にデジタル化した最初の雑誌となった。[4] 2006年、エリック・グスタフソンが編集長を務め、ライバルのトップ自動車雑誌と直接競合できるように、出版物のレイアウト、編集スタイル、フォーマットをアップグレードした。[5]
この雑誌は、広告収入の不足などのコスト要因により、2008年11月号をもって廃刊となった。出版社は、すべての購読者はポルシェ車に特化した雑誌であるExcellenceで購読を続けると述べた。ExcellenceとSCIをすでに購読している人は、フェラーリ雑誌であるForzaが代わりとなる。
1994 年に Publishers Press Inc. によって コンピューター ツー プレート(CTP) プロセスを使用して制作された最初の雑誌。
トップスポーツカー
Sports Car International は、過去数十年間のトップ スポーツカーのリストを作成しました。このリストは、雑誌編集者の意見に基づいて選ばれました。以下のリストは、雑誌から抜粋したものです。
参照
参考文献
- ^ 「Sports Car International back issues」。2007年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月30日閲覧。
- ^ 「Sports Car International」サンノゼ。 2011年1月30日閲覧。
- ^ 「24 Hours of LeMons 創設者ジェイ・ラムへの11の質問」Jalopnik.com、2008年1月4日。 2011年1月30日閲覧。
- ^ 「スポーツカー、デジタル高速レーンへ – スポーツカー・インターナショナル定期刊行物」 Findarticles.com。1994年8月1日。 2011年1月30日閲覧。
- ^ 行間を読む: [http://www.autosflow.com/2011/08/10-the-best-and-greatest-sports-cars-of-all-time.html スポーツカー] ブガッティ・ヴェイロンのインターナショナル
外部リンク
- Sports Car International の旧 Web サイトの Archive.org からのアーカイブ