回転するジェットコースター

スピニングジェットコースターは、車両が垂直軸上で回転する ジェットコースターです。

最初の回転式ジェットコースターは、1908年にヘンリー・リールがルナパークに建設したティックラーである。^{[1]このコースターには列車の代わりに、内側を向いた座席が周囲に取り付けられたタブがあった。これらのタブは、}サイドフリクションジェットコースターに似たトラフ構成で、トラックを移動しながらシャーシ上で自由に回転した。バージニアリールとして知られるこれらの回転式コースターには大きな丘や落下はなく、代わりに多くの急カーブを特徴とする設計であった。トラックレイアウトの終わりに向かって2つのらせんがあり、その後に暗いトンネルへの落下が続いた。最後のフルサイズのバージニアリールはブラックプールプレジャービーチで稼働し、1982年に閉鎖された。^{[2] [3] [4]}

1997年、ニュージャージー州ワイルドウッドの今は廃れたダイナソービーチ桟橋に、世界初のスピニング式ワイルドマウス・ジェットコースターがオープンした。他のワイルドマウス・コースターのデザインと同様に、このコースターはバージニア・リールに似た線路レイアウトと車両を特徴としているが、木製ではなく鋼鉄製で、座席が互いの方向ではなく一方向を向いている。このコースターのレイアウトには、多くのヘアピンカーブと小さなホップが含まれている。持ち運びが簡単で設置面積が小さいことで知られるこのデザインは、小規模な遊園地やフェアで人気を博した。このコースターのよく知られた設置例の1つは、2020年に閉園した ディズニー・アニマルキングダムのプライミーバル・ワールである。

回転するワイルドマウスは、フランスのルベルション インダストリーズ社によって最初に製造されました。2003 年に、同社はイタリアのザンペルラ社と合併しました。両社は最終的に 2006 年に再び分裂し、それぞれが独自の回転するワイルドマウス コースターをリリースし始めました。イタリアのファブリ グループは2006 年に回転モデルを導入し、マウラー ゾーネは2000 年代初頭から回転コースター モデルの開発と構築を行っています。中国では、アミューズメント ライド カンパニーのゴールデン ホースも独自のバージョンをリリースしています。

ツィラー社は1994年、フリーツァイト＝ラント・ガイゼルヴィントのドレーゴンデルバーンで、世界初の近代的な回転式ジェットコースターを建設した。マウラー・ゾーネ社は1990年代後半にエクステンドSC回転式コースターを発表した。座席構成はマウラー・ゾーネ社のコンパクト・スピニングコースターと同じだが、そのモデルと異なり、エクステンドSCは大きくねじれたレイアウトで垂直のヘアピンカーブを多く備えており、車両を回転させて乗るたびに乗客に異なる体験を提供する。例としては、ユタ州ラグーンのスパイダー、ドイツのファンタジアランドのウィンジャス、イギリスのアルトンタワーズのスピンボール・ウィザー、イギリスのチェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズのドラゴンズ・フューリーなどがある。

同様の乗り物は、2004年に最初の2台のゲルストラウアー製スピニングコースターがオープンしたときにデビューしました。モール・オブ・アメリカ内のニコロデオン・ユニバースのフェアリー・オッド・コースター（旧ティンバーランド・ツイスター）と、ワールド・オブ・ファンのスピニング・ドラゴンです。これらのコースターは、マウラー・ゾーネのエクステンデッドSCに似たねじれたトラックレイアウトを備えていますが、ゲルストラウアー製スピニングコースターの座席は、バージニア・リールと同様に、互いに向かい合っています。

1995年、インタミンは、韓国ソウルのロッテワールドで、車両の代わりに列車を使用する回転コースター「コメットエクスプレス」を発表しました。列車は8両編成で、各車両の座席は2つ並んでいます。マウラー・ゾーネやゲルストラウアーの回転コースターと同様に、この「ツイストアンドターンコースター」は、ねじれた線路レイアウトが特徴です。このモデルは世界中で3台製造されています。

もう一つの列車付き回転コースター、ユーロ・ミールは、ドイツのマック・ライド社によって1997年にヨーロッパパークに建設されました。列車は4両編成で、4席が互いに向き合う2列に分かれています。コースターは、5つの円筒形の塔の周りにねじれた線路レイアウトになっています。マックは、2007年に ナッツベリーファームにこのタイプの2番目のコースター、シエラ・サイドワインダーをオープンしました。

2018年、シルバー・ダラー・シティは世界初の「エクストリーム・スピニング・コースター」であるタイム・トラベラーをオープンしました。これもMACKが製作したアトラクションで、当時の他のスピニングコースターよりもスリリングなレイアウトになっており、駅からまっすぐ垂直に落下し、たくさんのバニーヒルやターンがあり、LSMの打ち上げが2回、反転が2回あります。このタイプの2番目のアトラクションは、3年後の2021年にオープンしました。ザ・ライド・トゥ・ハピネスと名付けられ、ベルギーのアディンケルケにあるプロプザランド・デ・パンネにあります。

ウィキメディア・コモンズには、回転式ジェットコースターに関連するメディアがあります。

• RCDB の回転式ジェットコースターのリスト
• インタミン公式サイト