ハモナセットコネクタ | |
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ハモナセットコネクタが赤で強調表示されたコネチカット州南部のニューヘイブン郡の地図 | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 1.35マイル[1] (2.17 km) |
| 存在した | 1957年~現在 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | |
| 北端 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | コネチカット |
| 郡 | ニューヘイブン |
| 高速道路システム | |
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ハモナセットコネクターは、州間高速道路 95 号線(I-95)から米国国道 1 号線(US 1)まで続く全長 1.35 マイル (2.17 km) のフリーウェイです。ハモナセット コネクターは、マディソンの町にある I-95 の出口 62 でダック ホール ロードの延長として始まります。このコネクターは、特別サービス道路 450 ( SSR 450 )の一部として指定されており、ダック ホール ロードとホース ポンド ロードに沿って国道 79 号線まで続いています。この道路の名前は、フリーウェイの南端にある ハモナセット州立公園に由来しています。
ルートの説明

このコネクタは、マディソンの I-95 とのインターチェンジでダックホールロードの延長として始まります。[2]道路は、開始点から約 190 ヤード (170 メートル) で I-95 を横切ります。コネクタは、全長にわたってハモナセット川と並行しています。コネクタはマディソンの US Route 1 との交差点で終了し、道路はUS Route 1 を越えてハモナセット州立公園まで地方道路として続きます。[2]
歴史
ハモナセット コネクターは 1957 年に建設され、I-95 からマディソンの公園までの高速道路として機能しました。[3]コネチカット州運輸局(CDOT)はかつて、コネクターの南端をインターチェンジにし、US 1 のランプを設置して、コネクターの内部指定である 450 を公園内で継続する計画を立てていました。実際、この指定は 1984 年に US 1 に短縮されるまで公園内まで延びていました。コネクターの上にルート 79 の高速道路を建設する計画もありましたが、これは実現しませんでした。[3]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/Hammonasset コネクタ
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab コネチカット州運輸省 (2006)。「コネチカット州ルートログ」(PDF)。コネチカット州運輸省。 2008年3月22日閲覧。
- ^ ab 「ハモナセット コネクターの概観図」(地図)。Googleマップ。2008 年3 月 23 日閲覧。
- ^ ab Kurumi (2008). 「コネチカットの道路:厳選された秘密のルート」 Kurumi . 2008年3月23日閲覧。[自費出版ソース]
