ソレル・コーズウェイ

ソレル・コーズウェイ
西洋のアプローチ
座標	南緯42°47′53″ 東経147°32′40″ / 南緯42.79806° 東経147.54444° / -42.79806; 147.54444
運ぶ	タスマンハイウェイ
十字架	オリエルトン ラグーン
ロケール	ホバート、タスマニア、オーストラリア
管理人	インフラ・エネルギー・資源省
特徴
デザイン	コーズウェイ
歴史
オープン	1872
位置

ソレル・コーズウェイは、ピット・ウォーター・オリエルトン・ラグーンを横切り、オーストラリアのタスマニア州南東部ミッドウェイ・ポイントの西側からソレルまで、タスマン・ハイウェイを運ぶコーズウェイです。コーズウェイと隣接するマギーズ橋は、ホバートとタスマニア州の2つの主要観光名所、タスマン半島のポート・アーサー史跡とタスマン・ハイウェイを経由する美しい東海岸を結ぶ重要な交通路となっています。

植民地時代、リッチモンド橋はホバートからソレル、さらにタスマン半島やポート・アーサーに至る道にあるコール川の主要な渡河地点でした。

ピットウォーターで渡河できれば、ソレルまでの所要時間が大幅に短縮されることが、かなり以前から決まっていた。^[1]工事は難航したが、囚人労働者がすぐに手に入ったため、土手道は全力で建設された。そして、1872年にようやく完成した。^[2]

ソレル・コーズウェイは、タスマニア南東部で囚人によって建設された2番目のコーズウェイであり、ダーウェント川にかかるブリッジウォーター橋のコーズウェイ部分に似ています。

近年、大規模な修理と改修が行われました。ピットウォーターとオリエルトンラグーンから外海への潮流を改善する必要があると判断されました。停滞により藍藻が発生し、そこに生息する他の海洋生物が汚染されていたためです。その結果、ラグーンに水門が掘られ、新しい杭システムが作られ、土手道の長い部分が実際の橋に変わりました。

建設以来、ホバートから東海岸やタスマン半島への主要なアクセスルートとなっており、現在はタスマンハイウェイの一部となっています。