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ソニー・レナード | |
|---|---|
| 生まれる | エストル・フレッチャー・レナード 1943年6月19日 グラディス、バージニア州 |
| 死亡 | 2021年1月10日（享年77歳） リンチバーグ総合病院 リンチバーグ、バージニア州 |
| 国籍 | アメリカ人 |
| その他の名前 | ソニー |
| 職業 | ソニー・オートモーティブ・レーシングのオーナー兼運営者 |
| 活動年数 | 52 |
| 知られている | 大排気量レーシングエンジンの設計と製造 |
| 注目すべき作品 | 最初の16,387 cc（1,000.0 cu in）V8ストリートレーシングエンジン[1] |
ソニー・レナード（1943年6月19日 - 2021年1月10日）は、アメリカの実業家であり、 1969年1月に設立したソニー・オートモーティブ・レーシングのCEOであった。 [2]レナードは、大排気量の ドラッグレース用 V8エンジンの設計と製造で知られていた。 [3]レナードのエンジンは、陸上と海上で数多くの国内および世界記録と選手権で優勝している。[4 ] 2012年、ソニー・レナードは16,387cc（1,000.0立方インチ）を超えるビッグブロックエンジンを開発した。 [5]
業績（抜粋）
ソニー・レナードは、9,832cc（600.0立方インチ）から16,387cc（1,000.0立方インチ）までのアメリカ製V8エンジンの開発を専門としていました。[6]
- 16,482 cc（1,005.8 cu in）、ビッグブロックエンジン[7]
- 15,404 cc（940.0 cu in）、ビッグブロックエンジン[8]
- 13,142 cc（802.0 cu in）、ビッグブロックエンジン[9]
- 11,926 cc（727.8 cu in）、半球形燃焼室エンジン[10]
- 11,028 cc (673.0 cu in)、フォード ヘミ ビッグブロック[11]
歴史
趣味をビジネスに変えた後、ソニー・レナードは1968年にバージニア州マディソンハイツの27.87m2（300.0平方フィート）の建物にガレージをオープンしました。[12] 1987年、レナードはビル・クールマンと共に歴史を作りました。ビル・クールマンはソニーの615立方インチエンジンをフルボディの車で史上初の時速200マイルまで運転しました。[13] 2013年、ソニー・レナードは2013年シーズンのエクストリーム・ドラッグ・レーシング・リーグ（X-DRL）のパートナーになりました。[14]ソニー・レーシング・エンジンは2018年に50周年を迎えました。[15] 2019年、ソニー・レナードはビクトリー・ジャンクションの資金調達のために2つ目のエンジンを製作しました。[16]同年、彼はジョン・モンテカルボをPDRAプロストック選手権に導きました。[17]ソニー・レナードは2021年1月10日日曜日に亡くなった。[18]
参考文献
- ^ 「1,000ci SAR/CarTekストリートエンジンがデンマークで最終調整を受ける」。Enginelabs。2013年9月27日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「ソニーのワールドクラスレーシングは50年間エンジンビジネスを活性化させてきた」。The News & Advance。2018年8月6日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「Sonny's Racing Engines Big-Block Build - Max Effort」. Hot Rod. 2007年10月17日. 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「Sonny's、PRIショーのSunnen懸賞用にチャリティーエンジンを構築」Drag Illustrated、2018年9月5日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「1005.8ci ゴッドファーザー ビッグブロックエンジン - 史上最大のネズミ！」。ホットロッド。2012年11月1日。 2021年5月6日閲覧。
- ^ 「ソニー・レナードの新しい820ciマリンエンジンの内部情報」。Enginelabs。2018年5月16日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「ソニー・レナード自身が自然吸気1,000ciエンジンをダイノで8,000 RPMまで加速させる様子をご覧ください - 2,000馬力！」 Bangshift。2018年8月2日。 2021年5月6日閲覧。
- ^ 「SAR 940 レーシングエンジン - あらゆる基準を超える」。スーパーシボレー。2011年1月1日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「ビッグブロッククレートエンジン - 巨大！」。ホットロッド。2009年3月25日。 2021年5月6日閲覧。
- ^ 「727 cid 半球形ヘッドエンジン」。Engine Builder。2019年1月2日。 2021年5月6日閲覧。
- ^ 「673立方インチのフォードヘミエンジンがエンジンダイノで1,300馬力以上を発生」フォードマッスル。2021年3月3日。 2021年5月6日閲覧。
- ^ 「ソニー・レナードを偲んで：伝説のエンジンビルダー」No Prep Racing。2021年1月12日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「エンジン製造のアイコン、ソニー・レナードが逝去」Dragzine。2021年1月10日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「Sonny LeonardがXDRLスポンサーに就任」Drag Illustrated、2012年12月21日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「Sonny's Racing Engines Celebrates 50 Years」. Engine Builder. 2018年7月16日. 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「ソニー・レナードが2019年サンネン・エンジン・チャリティー懸賞の賞品を製作」IMD、2019年6月10日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ 「Sonny's RacingがMontecalvoをPDRA Pro Stock Championshipに導く」Drag Illustrated、2019年12月26日。 2021年5月10日閲覧。
- ^ “RIP SONNY LEONARD”. Muscle Cars & Trucks. 2021年1月13日. 2021年5月10日閲覧。