ソネックスゼノス

ゼノス
役割	キット航空機
メーカー	ソネックス航空機
初飛行	2003年7月19日

ゼノスは軽量でアルミ製の低翼2人乗りの自作飛行機で、モーターグライダーまたは軽スポーツ機（ELSA）として登録できます。キットはウィスコンシン州オシュコシュに拠点を置く小規模メーカー、ソネックス・エアクラフトによって製造・販売されています。^[2]

設計と開発

ゼノスモーターグライダーはモネットモニモーターグライダーの進化形である。^[3]

オリジナルのXenosモデルの導入後、2017年1月にXenos-Bモデルが導入されました。「B」モデルの出荷は2017年3月に開始されました。顧客の要望に応えて、「B」モデルには、SonexおよびWaiexの「B」モデルにすでに組み込まれていた変更が含まれていました。変更には、胴体を拡大して肩、腰、膝、足のスペースを増やすことが含まれていました。また、座席は後方に移動され、シートクッションを使用することで交互に座席を追加できます。操縦桿は「Y」スティックに変更され、計器盤は拡大され、燃料容量は4米ガロン（15 L、3.3英ガロン）増加し、さらに建造時間を短縮するためのいくつかの改善が行われました。^[4]

仕様（Xenos-B）

メーカーウェブサイトのデータ^[5]

一般的な特徴

乗員: 1名
定員: 1名
長さ: 19 フィート 9 インチ (6.02 m)
翼幅: 45 フィート 8 インチ (13.92 メートル)
高さ: 4 フィート 11 インチ (1.50 m)
翼面積: 158平方フィート (14.7 m ² )
自重: 720 ポンド (327 kg)
総重量: 1,275 ポンド (578 kg)
燃料容量: 20 USガロン (75.7リットル)
パワープラント: 1 × Jabiru 3300 (オプション)、120 hp (89 kW)

パフォーマンス

巡航速度: 8000フィートで時速140マイル（230 km/h、120 kn）
失速速度: 44 mph (71 km/h、38 kn) クリーン
速度を決して超えないでください: 150 mph (240 km/h、130 kn)
範囲: 500 マイル (800 km、430 海里)
実用上昇限度: 23,000 フィート (7,000 メートル)
g 制限:曲技飛行総重量で +6/-3、実用総重量で +4.4/-2.2
最大滑空比: 24:1
上昇率: 2,000 フィート/分 (10 m/秒)
揚力対抗力比: 24:1

参考文献

^ 「Xenos Development Archive」。Sonex 。 2006年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年7月29日閲覧。
^ 「Sonex Aircraft」。Sonex Aircraft 。 2020年4月28日閲覧。
^ ロザンスキー、マリー：「ソネックスで空を飛ぶ：デザイナーのジョン・モネットが2人乗りのゼノスでモーターグライダー界に復帰」、2005年4月、キットプレーンズ、2020年8月22日閲覧
^ Clark, Anders (2017年1月27日). 「SonexがXenos Bモデルモーターグライダーに新機能を追加」Disciples of Flight . 2017年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月2日閲覧。
^ 「Sonex」。Sonex Aircraft。2005年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年4月14日閲覧。

外部リンク

公式サイト

[1] 「Xenos Development Archive」。Sonex 。 2006年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年7月29日閲覧。

[2] 「Sonex Aircraft」。Sonex Aircraft 。 2020年4月28日閲覧。

[soaring-3] ロザンスキー、マリー：「ソネックスで空を飛ぶ：デザイナーのジョン・モネットが2人乗りのゼノスでモーターグライダー界に復帰」、2005年4月、キットプレーンズ、2020年8月22日閲覧

[Clark-4] Clark, Anders (2017年1月27日). 「SonexがXenos Bモデルモーターグライダーに新機能を追加」Disciples of Flight . 2017年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月2日閲覧。

[site-5] 「Sonex」。Sonex Aircraft。2005年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年4月14日閲覧。