スリングスビータンデムチューター

T.31B タンデムチューター
役割	訓練用グライダー
国籍	イギリス
メーカー	スリングスビー・セイルプレーンズ
初飛行	1949
プライマリユーザー	イギリス空軍
建造数	約230
開発元	スリングスビー家庭教師

T.31タンデムチューターは、スリングスビー社によって設計、製造され、 1951 年から 1986 年にかけて航空訓練部隊によって大量に使用されたイギリス軍の訓練用グライダーです。

設計と開発

T.31 は、T.8 チューター (RAF カデット TX.2) のタンデム 2 人乗り機として開発された。胴体は T.29 モーターチューターの胴体をベースに、長さが伸び、わずかに幅が広くなったが、翼と尾翼は変更されていない。1949 年に 1 機の T.31A 試作機が飛行し、続いてスポイラーと小さな追加の翼支柱を備えた T.31B が量産された。

運用履歴

T.31B の主な顧客は、航空士官候補生の訓練を行うイギリス空軍でした。この機体は Cadet TX Mark 3 と命名されました。既存の単座機と非常に類似していたため、単座機への改造は容易でした。イギリス空軍は 1951 年から 1959 年にかけて 126 機の TX.3 を受け取りました。

英国の民間クラブでも市場が見つかっているが、そのほとんどは既存のチューターの翼を使ってキットやスペアパーツから作られたものだった。T.31はビルマ、セイロン、イスラエル、ヨルダン、レバノン、パキスタン、ローデシアに輸出された。さらに、アルゼンチン、イスラエル、ニュージーランドでも少数が製造された。^[1] T.35オーストラルは、翼幅が15.64メートル（51フィート3¾インチ）に拡大された単発開発であり、^[2] 1952年にオーストラリアのワイカリーグライディングクラブに販売された。

1980年代半ばにRAF カデット TX.3 がGRPグライダーに置き換えられた後、機体は売却されましたが、民間所有者の間ではサイドバイサイドのT.21ほどの人気を得ることはありませんでした。これは、「サーキットとバンプ」用に設計された安価なグライダーであり、わずかに滑空できる程度だったためです。代わりに、一部の機体はモーターカデットとして単純な超軽量航空機に改造され、前部コックピットがフォルクスワーゲンまたは類似のエンジンに置き換えられ、3点式着陸装置が装備されました。