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  南営湖号沈没（韓国） | |
| 日付 | 1970年12月15日 |
|---|---|
| 時間 | 午前1時頃 |
| 座標 | 北緯34°5′ 東経128°5′ / 北緯34.083° 東経128.083° / 34.083; 128.083 |
| 死亡者（数 | 323から326の間 |
南営港沈没事故（韓国語：남영호 침몰 사고）は、1970年12月15日に 韓国近海で発生した海難事故である。
概要
1970年12月15日、韓国のフェリー船 「南営」が朝鮮海峡で沈没した。[1]この船は西帰浦市から釜山近郊の城山浦港に向かっていたが、麗水市と全羅南道から約28マイル（45km）離れたところで沈没した。[2]
ボート
このフェリーは362トンの船で、定員は302名、積載量は150トンと報告されている。[3]
事件
1970年12月12日、フェリーは338人の乗客を乗せて釜山から済州島へ出発した。[4] 12月14日の沈没は船の過積載が原因とされ、[5]当初の報告では、船の片側にミカンの木箱150個を置いた後、フェリーが片側に傾いたと述べられていた。[6]調査により、南営号の貨物積載量は150トンだったが、実際には500トンの貨物を積んでいたことが判明した。さらに、フェリーからの最初のSOSが沿岸警備隊に受け取られなかったか無視されたため救助が遅れ、死傷者率が上昇した。死亡者または行方不明者は326人と報告されている。[7]
参照
参考文献
- ^ キム・サム（2014年11月10日）「セウォル号の判決が1970年の悲劇の苦い記憶を呼び起こす」Bloomberg.com 。 2018年9月19日閲覧。
- ^ ヨンギュン・キム、ホンギュ・ソン（2017）。韓国における災害リスク管理（災害リスク軽減）。シュプリンガー。ISBN 978-9811047886。
- ^ キム・ヨンギュン、ソン・ホンギュ（2017-07-10）。韓国における災害リスク管理。シュプリンガー。ISBN 978-981-10-4789-3。
- ^ キム・ソク・キョン（2017年）「北東アジアの海洋紛争：地域的課題と協力」ボストン：ライデン。ISBN 9789004344211。
- ^ 「The Seoul Times」. theseoultimes.com . 2018年9月19日閲覧。
- ^ 「韓国沖フェリーボート転覆、308人依然行方不明」ニューヨークタイムズ。1970年12月16日。 2018年9月19日閲覧。
- ^ キム・ヨンギュン、ソン・ホンギュ（2017-07-10）。韓国における災害リスク管理。シュプリンガー。ISBN 978-981-10-4789-3。