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| シンガーイレブン | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | シンガーモーターズ |
| 生産 | 1934年~1937年 |
| 組み立て | コベントリー |
| ボディとシャーシ | |
| ボディ スタイル | 4ドアセダン |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1,394 cc (85 cu in) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 8 フィート4 インチ(2.54 メートル) |
| 長さ | 13 フィート4 インチ(4.06 メートル) |
| 幅 | 4 フィート11 インチ(1.50 メートル) |
| 身長 | 5 フィート4.5 インチ(1.64 メートル) |
| 車両重量 | 980 kg (2,161 lb) |
シンガー・イレブンは、1934年からシンガー・モーターズによってコベントリーで製造されたイギリスの自動車である。
イレブンは、1394ccの4気筒オーバーヘッドカムエンジンを搭載し、36.7bhp (27kW 、37PS )の出力を発揮し、最高速度は65.2mph (104.9km /h)でした。[ 1 ]
この車のトランスミッションはフルイドライブと呼ばれ、バルカン・シンクレア流体カップリング[ 2 ]を採用しており、独立懸架式フロントサスペンションを備えている点が珍しい。
標準仕様の工場製ボディは、ホイールベース8フィート4インチ(2.54メートル)の4ドアサルーンで、価格は240ポンドでした。ロンドンのエアストリーム社が製造した、空力特性に優れた別ボディも用意されていました。この特定のモデルは2台しか現存しておらず、1台はニュージーランドに、もう1台はノーフォークのケイスター城自動車コレクションに展示されています。
1935年には、より大型の1459cc 4気筒オーバーヘッドカムエンジンがスペシャルスポーツサルーンに搭載され、回転計や時計などの機能も備えていたが、フルイドドライブは廃止され、シンクロメッシュ付き4速マニュアルトランスミッションが採用された。[ 3 ]
イレブンの生産は1936年に終了した。