航海日誌（航海）

航海日誌（航海日誌または単に航海日誌）は、船舶の管理、運航、航海における重要な出来事の記録です。航海日誌は伝統的な航海に不可欠なものであり、少なくとも毎日記入する必要があります。

この用語はもともと、船の水上速度を推定するために使用されたチップログの測定値を記録するための本を指していました。 ^[1]今日の船舶ログは、他の多くの種類の情報を含むようになり、気象条件、日常的なイベントや重大な事故の時間、乗組員、またはどの港にいつ停泊したかなど 、船舶や潜水艦に関する運用データの記録です。

ログブックという用語は、さまざまな用途に広まっています。今日では、仮想または電子ログブックは、原子力発電所や粒子加速器などの複雑な機械の記録管理によく使用されています。軍事用語では、ログブックは一連の公式かつ法的拘束力のある文書です。各文書 (通常は日付順に並べられています) には、重要なイベントまたはアクションの時刻が記されています。

ほとんどの国の船舶当局と海軍本部は、航海日誌は出来事の記録として保管し、無線、レーダー、またはGPS が故障した場合に乗組員の航行を支援するために保管することを規定しています。船舶の航海日誌の詳細を調べることは、飛行機で「ブラック ボックス」が使用されるのと同じように、公式の海事調査の調査プロセスの重要な部分となることがよくあります。航海日誌の記載は、海事商業紛争を含む訴訟で非常に重要になることがあります。

商業船や海軍の船舶は、多くの場合、船の針路、速度、位置、その他のデータの初期草稿である「ラフ ログ」または「スクラップ ログ」を保管しており、これが「スムース ログ」または「公式ログ」として転記され、船舶の記録の最終版となります。ラフ ログに変更を加えることはできますが、スムース ログは永久的なものとみなされ、消去は許可されません。公式ログブックの変更または修正は、ログブックの権限のある保管者がイニシャルを記入する必要があり、取り消されたり修正された元のデータ エントリは判読可能なままでなければなりません。

• ホーンブロワーシリーズでは、プロットの展開を説明したり、ストーリーをより現実的にしたりするために丸太について言及しています。
• スタートレックでは、船長日誌は船の航海日誌の一種で、進行中の出来事を観客に伝えるために使われ、独白のディジェティックな形式として機能しています。これは、個人的な航海日誌（一種の日誌）や他の士官の公式航海日誌を含む、より大きな航海日誌システムの一部であり、公式の船長日誌には信じられないような話が反映されています。

• ビナクル
• CLIWOC（世界の海洋の気候データベース）
• 電子ログブック
• 特許ログ、船の速度を測定するために使用される機器
• 旅程に含まれる、民族的、地理的情報として貴重な古代の記録であるペリプラス各種
• ナビゲーション

ウィキメディア・コモンズには、ログブックに関連するメディアがあります。