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シムラ駅 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| インド鉄道の駅 | |||||
夜明けのシムラ鉄道駅の眺め | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | NH 22、ナバ、シムラー、ヒマーチャル プラデーシュ州 インド | ||||
| 座標 | 北緯31°06′09″ 東経77°09′36″ / 北緯31.1025° 東経77.1601° / 31.1025; 77.1601 | ||||
| 標高 | 2,075メートル(6,808フィート) | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 行 | カルカ・シムラ鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| トラック | 4(狭軌) | ||||
| 接続 | オートスタンド | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 標準(地上局) | ||||
| 駐車場 | いいえ | ||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | SML [1] | ||||
| ゾーン | ノーザン鉄道 | ||||
| 部門 | アンバラ | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1903 | ||||
| 電化 | いいえ | ||||
| の一部 | インドの山岳鉄道 | ||||
| 基準 | 文化: (ii)(iv) | ||||
| 参照 | 944ter-002 | ||||
| 碑文 | 1999年(第23回) | ||||
| 拡張機能 | 2005年、2008年 | ||||
| エリア | 4.59ヘクタール(11.3エーカー) | ||||
| 緩衝地帯 | 500ヘクタール(1,200エーカー) | ||||
| 座標 | 北緯31°06′09″ 東経77°09′35″ / 北緯31.10250° 東経77.15972° / 31.10250; 77.15972 | ||||
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シムラ駅(駅コード:SML [1] )は、インドのヒマーチャル・プラデーシュ州シムラにある鉄道駅である。この駅は、ユネスコ世界遺産のカルカ・シムラ鉄道の終着駅である。シムラ駅は、海抜2,075メートル(6,808フィート)の標高に位置している。[2]アンバラ鉄道管区の管轄下で、SMLの鉄道コードが割り当てられている。幅762 mm(2フィート6インチ)の狭軌カルカ・シムラ鉄道は、デリー・アンバラ・カルカ鉄道会社によって建設され、1903年に開通した。[3]
歴史
駅は1903年に開業した。[4] 当初、駅舎の壁は木造で、屋根は傾斜した亜鉛メッキ鉄板であったが、交通量の増加により1921年に改築・拡張され、新しい2階建てのレンガ造り(石灰モルタル塗り)の建物には、駅長室、駅員・管制室、事故救護室、待合室、電信局、待合所が入居した。[2] 1944年に大雪によりプラットホームの屋根が崩落した後、駅舎とプラットホームに新しい屋根が建てられた。[4]
1986年から1987年にかけて、駅舎は端から端までプラットホームシェルターが設置される形で再開発され、プラットホームは再舗装され、観光案内所、鉄道電話交換所、プラットホーム発券所、予約所などの様々な施設が改修または再建された。また、10の新しい休憩室(それぞれに大きな窓があり、谷の景色が見える)が設置され、1階に待合室が設けられた。[2]
出発列車
シムラに最も近い鉄道駅はカルカです。カルカからシムラまでの鉄道路線を利用すると、インドで最も美しい鉄道路線の 1 つであるシムラに到着できます。
参考文献
- ^ ab 「駅コード索引」(PDF)。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023–24年。p. 8。 2024年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2024年3月23日閲覧。
- ^ abc 「カルカ・シムラ鉄道(インド)第944号線」ユネスコ。 2018年11月29日閲覧。
- ^ エンジニアジャーナルの記事、1915年頃、Narrow Gauge & Industrial Railway Modelling Review、第75号、2008年7月号に再掲載
- ^ ab 「シムラータウンについて」(PDF)。インド鉄道。 2018年12月5日閲覧。
