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島越駅 島越駅 | |||||
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 2010年5月の旧島越駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒028-8404岩手県下閉伊郡田野畑村第二松前沢1-20 | ||||
| 座標 | 北緯39度54分57.5秒 東経141度56分22.7秒 / 北緯39.915972度 東経141.939639度 / 39.915972; 141.939639 | ||||
| 運営者 | 三陸鉄道株式会社 | ||||
| 行 | ■ リアス線 | ||||
| 距離 | サカリから125.6km | ||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||
| トラック | 1 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 無人 | ||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1984年4月1日 | ||||
| 再建 | 2014年7月27日 | ||||
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島越駅（しまのこしえき）は、岩手県田野畑村にある三陸鉄道リアス線の駅です。駅は2011年の東北地方太平洋沖地震と津波で破壊されましたが、その後新しい場所に再建されました。
ライン
島越駅はリアス線が通っており 、同線の終点である盛駅から125.6キロの距離にあります。
駅のレイアウト
島越駅は盛土の上にあり、片面1面のホームと双方向の線路を備えていた。
隣接駅
歴史
島越駅は1984年4月1日、日本国有鉄道（JNR）久慈線が民営化され三陸鉄道となった同日に開業した。2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震と津波では、駅舎や線路の一部が流され、三陸鉄道の一部が運休したため、駅舎の陸中野田から田野畑までの区間は2012年4月1日に運行を再開し、[1] 2014年4月6日に小本まで運行が延長された。[2]新しい駅舎は、元の駅の約100メートル北の高台に建設された。[3]新駅舎は2014年7月27日に開業した。[4] 2019年3月23日に南リアス線、山田線の一部、北リアス線がリアス線を構成することとなり、当駅はリアス線の中間駅となった。[5]
周辺エリア
- 島之越郵便局
参照
参考文献
- ^ “三陸鉄道：陸中野田－田野畑で運転再開”.毎日新聞。 2012年4月1日。 2012 年 7 月 11 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 4 月 1 日に取得。
- ^ “三鉄が4月全線再開 南リアス線5日、北リアス線6日”.岩手日報。 2014年1月2日。 2014 年 1 月 3 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 1 月 11 日に取得。
- ^ “三陸鉄道、島越駅舎復元に古い”.読売新聞。 2013-09-22 。2014 年 1 月 11 日に取得。
- ^ “三陸鉄道津波で全壊の駅舎を再現”. NHKニュース。 2014年7月27日。 2014 年 7 月 27 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 7 月 27 日に取得。《》
- ^ 三陸鉄道はいま、ひとつにつながるリアス線. 2018 年6 月 14 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、島越駅に関連するメディアがあります。
- 公式サイト