ピュージェットサウンド製油所は、米国ワシントン州アナコルテス近郊のマーチポイントにある石油精製所です。HFシンクレアが運営しており、スカジット郡最大の雇用主の1つです。[ 3 ]この製油所は、1日あたり145,000バレルの処理能力を持ち、[ 4 ] 2015年には米国で52番目に大きい製油所となり、遅延コークス化装置、流動接触分解装置、重合装置、アルキル化装置などの設備を備えています。HFシンクレアの製油所では、ガソリン、燃料油、ディーゼル燃料、プロパン、ブタンの3種類のグレードを生産しています。この工場は現在、ワシントン州で鉄道によるタイトオイルの輸送に対応できない唯一の製油所です。現在、イーストゲート鉄道プロジェクトの60,000バレル/日の荷降ろし能力の許可手続きが進行中です。[ 5 ]
この製油所は1957年にテキサコ社によって建設された。当初の生産能力は日量4万5000バレルで、1958年に稼働を開始した。
1998 年以前、シェル石油は隣接するシェル アナコルテス製油所(後述)を運営していた。シェルとテキサコは 1997 年に、170 億ドルの資産価値を持つ精製および販売事業を統合した。[ 6 ]この共同事業はエクイロンとして知られていた。独占禁止法訴訟では、シェルが新たに買収したエクイロン製油所のすぐ北 (隣接) に位置する現在の製油所を売却することを条件に、この取引が承認された。共同所有の旧テキサコ製油所は、ピュージェットサウンド製油所と改名された。一方、隣接する製油所では、テキサス州に拠点を置く独立系のミッドストリームおよびダウンストリーム企業であるテソロが、旧シェル アナコルテス製油所の入札を2 億 3700 万ドルで落札し、さらに正味運転資本として 6000 万ドルを支払った。[ 7 ]テソロは2017年にアンデバーとなり、 2018年にマラソン・ペトロリアムがアンデバーを買収したことで、かつてのシェル・アナコルテス製油所はマラソン・アナコルテス製油所となった。
2001年にテキサコがシェブロンと合併した際、シェルはテキサコのエクイロン株を買い取り、エクイロンとピュージェットサウンド製油所の両方の唯一の所有者となった。[ 8 ]
シェルは2021年にピュージェットサウンド製油所をホリーフロンティアに3億5000万ドルで売却した。[ 9 ] [ 10 ] 2026年現在、最大生産能力は1日あたり16万バレルで、ブリティッシュコロンビア州を含む太平洋岸北西部の顧客、および同地域の主要な国際空港と港湾にサービスを提供している。[ 2 ] [ 11 ]