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 1964年9月9日のシャンクリン桟橋 | |
| タイプ | 喜び |
|---|---|
| 運ぶ | 歩行者 |
| ロケール | シャンクリン |
| 特徴 | |
| 全長 | 1,200フィート（370メートル）[1] |
| 歴史 | |
| オープン日 | 1890年8月18日[2] |
| 終了日 | 1987年10月 |
| 解体日 | 1993年2月 |
| 座標 | 北緯50°37′46″ 西経1°10′20″ / 北緯50.629309° 西経1.172259° / 50.629309; -1.172259 |
シャンクリン桟橋は、イギリスのワイト島にあるシャンクリンの町の遊覧桟橋でした。1890 年 8 月に 1,200 フィート (370 メートル) の長さでオープンしたこの桟橋には、最初の数年間にバンドスタンドや海水浴場などのいくつかのアトラクションが追加されました。1901 年にはパビリオンが追加されました。
1940年の戦争対策の一環として、敵の侵攻を防ぐために桟橋は区画化され、後にコンクリート杭を使用して修復されました。1987年の大嵐で桟橋は大きな被害を受け、最終的には1993年に推定25万ポンド（2023年の価値で506,100ポンドに相当）の費用をかけて解体されました。
歴史
計画
桟橋建設の最も古い提案は1864年、シャンクリン湾桟橋会社が1,200フィート（370メートル）の桟橋の建設を商務省から受注したときであったが、同社はすぐに倒産し、事業は開始されなかった。1877年、シャンクリン桟橋会社も桟橋建設の計画を試みたものの、これも実現しなかった。1885年12月22日、資本金12,000ポンド（2023年の1,669,000ポンドに相当）のシャンクリン・エスプラネード・アンド・ピア会社が計画の実行に成功し、提案された桟橋の敷地は1885年11月11日に年間5ポンド（2023年の700ポンドに相当）の賃料で同社に貸与された。[2]
1886年3月11日、建設許可の議会法が可決され、伝統的なデザインの桟橋の設計図がFCディクソン氏とMNリドレー氏によって描かれた。桟橋は長さ1,200フィート（370メートル）[3]で、鉄の杭と木製のデッキで建設され、デッキにはシェルターが、入り口には売店が設けられる予定だった。桟橋の先端は90フィート（27メートル）×60フィート（18メートル）で、長さ150フィート（46メートル）の木製の桟橋が設けられる予定だった。工事は1888年8月に請負業者のジョン・ディクソン氏とアルフレッド・ソーン氏によって開始された。[2]
手術
桟橋は1890年8月18日に、計画された長さ1,200フィート（370メートル）でオープンしました。[2]最初の数年間で、1893年に入浴ステージ、翌年にトイレ、1897年に屋根付きの座席を備えた500人を収容できるバンドスタンドなど、いくつかの追加が行われました。[4]建設に18,000ポンド（2023年の2,418,100ポンドに相当）かかった桟橋は、1897年の初めにオークションにかけられ、「美しくしっかりとした構造と高さ」と評されました。[5]好奇心旺盛な大衆の間で最も興奮したにもかかわらず、桟橋は最高入札額が7,000ポンド弱（2023年の時点で962,300ポンドに相当）だったにもかかわらず、7,500ポンド（2023年の時点で1,031,000ポンドに相当）でオークションから撤退した。[6]
20世紀初頭
1901年7月28日、アルフレッド・ソーンが9,000ポンド（2023年の1,169,200ポンドに相当）かけて建設したパビリオンがオープンし、オフシーズンの冬季にローラースケートができるようにメープル材の床が敷かれた。 [4]パビリオンは特にコンサートで経済的に成功し、初年度の収入は約561ポンド（2023年の71,300ポンドに相当）、経費は353ポンド（2023年の44,900ポンドに相当）だった。ローラースケートも利益を生んだが、1911年までに人気は衰えていた。[7]桟橋は1915年に大きな嵐の被害を受け、その結果大部分が解体された。 1918年6月29日、火災によりパビリオンに大きな損害が発生し、桟橋会社は修理を行う資金が不足していると主張したため、桟橋は荒廃した状態になりました。[7]
1925年にH・テリー・ウッドが桟橋を購入し、同じデザインでパビリオンを再建してカジノと名付け、1927年6月4日に開業した。 [8]以前のパビリオンから残った桁を使用している。映画館は1000席あり、コンサートパーティーで人気があった。初期の訪問者にはロシアのプリマバレリーナ、 アンナ・パブロワがいた。[7]桟橋は1931年5月に再建されてオープンし、1930年代を通じて遊覧クルーズに頻繁に使用され続けた。桟橋は1930年代に最盛期を迎え、訪問者に提供するアトラクションの数でバトリンズと競い合っていた。1933年にはダンスパビリオンが追加されました。[9]
第二次世界大戦の勃発に伴い、敵の侵攻の入り口として利用されないように桟橋は閉鎖され、デッキは区画分けされた。戦後、損傷したデッキはコンクリート杭で補強され交換されたが、桟橋の他の部分と比べると場違いに見えた。[9] 1950年代、桟橋の所有者は、デテルプロダクツ社の塗料が桟橋に適しており、最大10年は持つという保証を受けて、塗装業者と契約し、デテルプロダクツ社の塗料で桟橋を塗装した。しかし、わずか3か月後に塗料が不適切であることが判明したため、桟橋の所有者はデテル社を訴えた。 [10]
晩年
桟橋は1975年に一時閉鎖されたが、1976年にフレッド・セージの所有で再開された。修復作業の資金集めを支援するために、シャンクリン桟橋保存協会が設立された。[1] 1987年10月、桟橋はハリケーン級の嵐で破壊され、風が強すぎて沿岸警備隊の機器では測定できないと言われた。[11] 1986年の嵐の前に、[1]リーディング・レジャーが桟橋を購入し、レジャー施設に開発する計画を立てていた。嵐の後、同社は倒産し、桟橋の残骸は荒廃した状態になった。[12]
サウスワイト自治区議会は1992年後半に桟橋を約25,000ポンド（2023年の50,600ポンドに相当）で購入し、構造物の改修費用が150万ポンドとメンテナンス費用と見積もられたため、解体費用として250,000ポンド（2023年の506,100ポンドに相当）を支払いました。桟橋の材料はその後リサイクルされ、新しい道路建設のコンクリートもリサイクルされました。[12]
参考文献
引用
- ^ abc 「Shanklin Pier」。全米桟橋協会。2016年3月21日。 2021年1月17日閲覧。
- ^ abcd Easdown & Sage 2011、p.1887。
- ^ イーズダウン＆セージ2011、1886ページ。
- ^ イーズダウン＆セージ 2011、1893ページより。
- ^ 「Shanklin Pier オークションによる売却のお知らせ」。The Standard 1897 年 1 月 2 日、p. 8。
- ^ 「シャンクリン桟橋がオークションから撤退」デイリー・テレグラフ、1897年1月30日、8ページ。
- ^ abc Easdown & Sage 2011、p.1894。
- ^ イーズダウン＆セージ2011、1890ページ。
- ^ イーズダウン＆セージ2011、1895ページより。
- ^ ローズ、ライボウィッツ、マグナス 2001、36ページ。
- ^ 「The Great October Storm」BBC 。 2021年1月17日閲覧。
- ^ エスター・オックスフォード（1993年2月27日）。「シャンクリンのビクトリア朝の桟橋が静かに忘れ去られる」インディペンデント。2021年1月17日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、シャンクリン桟橋に関連するメディアがあります。
出典