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シャー アマナット橋 第 3 カルナフリ橋 শাহ আমানত সেতু | |
|---|---|
| 座標 | 北緯22°19′31″ 東経91°51′12″ / 北緯22.3253° 東経91.8532° / 22.3253; 91.8532 |
| 運ぶ | バス、自動車、自転車 |
| 十字架 | カルナフリ川 |
| ロケール | カルナフリ、チッタゴン、バングラデシュ |
| その他の名前 | ナトゥン(新)橋 |
| 名前の由来 | カルナフリ川 |
| 所有者 | バングラデシュ政府 |
| 管理人 | 道路交通・橋梁省 |
| 先行 | 第二カルナフリ橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | エクストラドーズド橋 |
| 材料 | プレストレストコンクリート |
| 全長 | 950メートル(3,117フィート) |
| 幅 | 24.47メートル(80フィート) |
| 通過可能? | いいえ |
| 最長スパン | 200メートル(656フィート) |
| スパン数 | 3 |
| 歴史 | |
| デザイナー | ハイポイント・レンデル・リミテッド[1] |
| 建設者 | 中国の主要な橋梁建設[1] |
| 建設開始 | 2006年8月 |
| 工事終了 | 2010年7月[2] |
| 建設費 | 590億ルピー |
| オープン | 2010年9月8日 |
| 置き換え | ハズラト・シャー・アマナット橋 |
| 位置 | |
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シャー・アマナット橋は、バングラデシュのカルナフリ川に架かる2番目の橋であり、同国初の主要なエクストラドーズド橋である。 [3]この橋は、国内で最も交通量の多い国道N1沿いに位置し、チッタゴン南部、コックスバザール、丘陵地帯のバンダルバンを結んでいる。[4] [5]この橋は、チッタゴンの18世紀のイスラム聖人シャー・アマナットにちなんで名付けられている。
建設履歴
橋の建設は2006年8月に始まり、2010年9月8日に正式に開通した。[3]橋を建設したのは中国の建設会社、Major Bridge Construction, Chinaである。このプロジェクトには59 億タカの費用がかかり、これにはクウェート基金から提供された37億2000万タカの外貨部分が含まれている。
寸法
橋の長さは950メートル、幅は24.47メートル。5つの橋脚があり、3つの200メートルのエクストラドーズド主径間、2つの115メートルの側径間、および130メートルのアプローチ高架橋セクションがあります。[3]車両用4車線の横に、人力車、手押し車、バンなどの「手動輸送」の移動用に2つの1.5メートル車線があります。橋の両側には1.5メートルの歩道もあります。橋には市街地側に0.5キロのアプローチ道路があり、パティヤ側に1キロのアプローチ道路があります。
ギャラリー
参考文献
- ^ ab Shah Amanat Bridge at Structurae
- ^ D. Astin. 「第3カルナフリ橋の設計」(PDF) . iabse-bd.org . iabse . 2017年8月26日閲覧。
- ^ abc 「Shah Amanat Bridge」。www.rendel- ltd.com。Rendel Ltd。2017年8月25日閲覧。
- ^ 「JCD閉鎖に先立ちチッタゴンでバスが放火される」bdnews24.com . 2017年4月3日閲覧。
- ^ 「計画外の開発はCTG港湾都市に実質的な変化をもたらさない | Business News 24 BD」。businessnews24bd.com 。2017年4月3日閲覧。
外部リンク
- IABSEにおける第 3 カルナフリ橋の設計
- レンデル リミテッドのシャー アマナット橋

