捕獲船（曳航船）

アメリカ合衆国
名前	シーザー
所有者	アメリカ陸軍工兵隊
発売開始	1881年、カリフォルニア州ストックトン
完了	1881
再分類	兵舎船、1921年
運命	未知
一般的な特徴
タイプ	スナッグボート
トン数	240 GRT [ 1 ]
長さ	全長157 フィート7 インチ（48.03 メートル）[ 1 ]
ビーム	35 フィート 0 インチ (10.67  m) [ 1 ]
下書き	4 フィート8 インチ (1.42  m) [ 1 ]
推進	スチーム
スピード	6～7ノット

シーザー号は木造船体で外輪式の蒸気船であり、サクラメント川でアメリカ陸軍工兵隊が最初に曳航した障害物除去船として使用された。

シーザー号は、サクラメント川、モケルムネ川、サンホアキン川で最初の障害物除去船として米国陸軍工兵隊が発注した、後輪式の浅喫水蒸気船でした。^{[ 2 ]} 1881年にカリフォルニア州ストックトンで建造され、木質燃料の蒸気ボイラーが装備され、6～7ノットの速度で航行できました。^{[ 2 ]}船体は白地に赤い線が引かれ、マホガニーの煙突が取り付けられていました。^{[ 2 ]}ミズーリ州出身の「ラッシュ」フィッシャー船長が指揮を執り、33人の乗組員が乗船していました。^{[ 2 ]}乗組員の中には、泳ぎが得意で、泥水に入って沈んだ木に鎖を取り付けることができるハワイ出身のダイバーもいました。 ^{[ 2 ] [ 3 ]} 1895年にオーバーホールされ、石炭を燃料とするように改造されました。^{[ 2 ]} 1919年までに、彼女は燃料として石油を使用するようになった。^{[ 2 ]} 1908年に、より浅い水域での運航用に設計されたスナッグスコー、タックル（30 GRT、64 x 28 x 3.5）が加わった。^{[ 4 ] [ 5 ]}後継船ベア（242 GRT）の完成後、1921年に引退し、クォーターボートに改造された。^{[ 1 ]}彼女の蒸気機関は、 1925年に建造されたスナッグボート、ユバ（410 GRT）で使用された。 ^{[ 6 ]}