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_debuts_on_the_Dart.jpg/500px-New_survey_ship_HMS_Magpie_(H130)_debuts_on_the_Dart.jpg) HMSマグパイ(シークラス 18 m 型)
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | シークラス |
| オペレーター |  イギリス海軍 |
| 構築済み | 2017–2024 |
| 使用中 | 2018年～現在 |
| 完了 | 35 + 6 (アルキムス級) 機雷掃討型 |
| アクティブ | 35 + 6 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 作業船/訓練船/ダイバー支援船/調査船/機雷探知船 |
| 変位 | 15～23 t (15～23 ロングトン) (11～15 m 作業船型); 37 t (36 ロングトン) (HMSマグパイ) |
| 長さ |
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| 推進 | ヤンマーディーゼル; ツインウォータージェット |
| スピード | 25ノット（46 km/h; 29 mph）以上[1] |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | レムスUUV（11、15、18m調査モジュール）; シーキャットUUV（アルシムスクラスの派生型）[2] |
| 補体 | 2 ベッド (11 m 型)、4 ベッド (13.8 および 15 m 型)、最大 9 人の乗組員 (HMS Magpie )、最大 36 人の乗客 (13.8 m 型)、最大 12 人の士官候補生 (15 m 士官訓練型) |
シー級作業艇は英国海軍向けに調達され、兵站・輸送業務、沿岸・港湾調査、ダイバー訓練・支援、士官訓練、航空母艦プリンス ・ オブ・ウェールズの乗客移送モジュールの提供など、さまざまな役割を担っている。同級の自律型機雷掃海艇も調達されている。
2017年9月、アトラス・エレクトロニックUK（AEUK）は、このプログラムに基づいて最大38隻の船舶を納入するため、4,800万ポンドの調達契約を締結した。最終的に35隻が建造され、納入は2018年に始まり、2024年に完了する予定である。HMSマグパイ（シリーズ最大の船）を除くすべての船舶は、 英国海軍内の非就役資産である。[3]
船舶の種類と役割
Sea クラスの作業船には、さまざまな作業に適応できるように交換可能な船体が組み込まれています。当初取得された時点で、このクラスにはいくつかのバリエーションがあります。
- 輸送および物流業務用の10 x 11 mの標準作業船。
- 3 x 11 mの小型調査モジュール（海洋調査船HMSスコットと氷海哨戒船HMSプロテクターに搭載されたユニットを含む）
- 3 x 13.8 mの乗客移送モジュール（HMSプリンス・オブ・ウェールズに配備）
- 士官訓練、ダイバー訓練/サポート、調査/水路測量業務用の18 x 15m作業船。
- 1 x 18 m 沿岸調査ユニット (HMS Magpie)。
15メートル士官訓練船8隻はブリタニア王立海軍兵学校に配属され、[4] 15メートル潜水士訓練・支援船6隻はポーツマス海軍本部（3隻）、デボンポート海軍本部、クライド海軍本部、イギリス海軍ジブラルタル艦隊（各1隻）に配属されている。残りの15メートル船4隻は測量・水路測量用に構成されており、そのうち2隻（マーリンとファントム）はデボンポート海軍本部の艦隊水路測量・気象ユニットに配属されている。[5] [6] [7]
これらの船舶はAEUKの自律エンジンと完全に互換性を持つように建造されており、将来の必要に応じて無人機能を統合することができる。[8]
自律型機雷掃海艇
アトラス・エレクトロニック社が製造した、特に目的を絞った自律型機雷掃討船は、このクラスの派生型である（海軍ではアルシムス級とされている）。[9]このタイプの11メートル派生型5隻（RNMBのハサール、ハザード、ハルシオン、ハリアー、ハイドラ）がイギリス海軍に取得され、クライド海軍基地の機雷脅威および開発グループに配属された。これらの船は、機雷水路測量能力（MHC）プログラムの下で調達され、音響、電子、磁気ペイロードを装備しており、曳航船を通じて信号を発信し、機雷に標的船が通過していると思わせることができる。[10]これらの船は、有人または遠隔操作で運航することも、事前にプログラムして自律的に任務を遂行することもできる。[11] [12] 11メートルの船は、イギリス空軍のA400MまたはC-17輸送機で輸送できる。[13]
15メートルの機雷掃海型（RNMB ヘーベ）も調達され、同様にクライド海軍基地に配備された。ヘーベは大型であるため、ポータブルオペレーションセンターを海上に設置することができ、姉妹艦の制御と自律的な作戦の調整が可能となった。[14]
2023年、RNMBハリアーはバーレーンのHMS ジュフェアを拠点とするイギリス海軍第9機雷掃海隊で試験を実施する任務を負った。指揮統制艦「母艦」から運用される自律型機雷掃海艇が、イギリス海軍が運用する有人機雷掃海艇を段階的に置き換えることが計画されている。 [15] [16]
参照
- アーチャー級巡視船
- P1000級ピケットボート
- 高速巡視艇「スイフトボート」
- カトラス級巡視船
参考文献
- ^ 「SEAクラスマリンクラフト」。アトラスエレクトロニック。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「英国海軍の自律的機雷捜索が最前線で」Navy Lookout 2023年3月30日。
- ^ 「注目：英国海軍向けに建造中の多用途新型作業船」Navy Lookout 2018年8月6日。
- ^ 「英国海軍の新しい士官訓練艇を間近に見る」Navy Lookout 2021年9月27日。 2024年5月31日閲覧。
- ^ 「最後のヴァハナ作業船が英国海軍艦隊に納入」。国防省。2024年7月19日。
- ^ 「英国海軍のダイバーへのサポートを向上させるための新型ボート6隻のうち最後の1隻が納入された」英国海軍。2023年2月23日。 2023年7月3日閲覧。
- ^ 「ATLAS ELEKTRONIK UK SEA クラス – 革新的かつ柔軟でコスト効率の高いソリューションを英国国防省に提供」thyssenkrupp-marinesystems.com 。 2023 年3 月 11 日閲覧。
- ^ Webb, Freddie (2024年7月19日). 「英国海軍：先進型ヴァハナSEA級潜水艦全建造完了 - プリンス・オブ・ウェールズと英国艦隊支援に向けて準備完了」The News . 2024年7月23日閲覧。
- ^ 「自律型機雷探知テストチーム、メキシコ湾で1年を記録」イギリス海軍、2024年3月13日。 2024年6月12日閲覧。
- ^ フィッシュ、ティム（2022年12月）。「自律型対抗手段で地雷原を突破する」issuu.com。
- ^ 「英国海軍の自律的機雷捜索が最前線で」Navy Lookout 2023年3月30日。
- ^ 「ATLAS ELEKTRONIK UK SEA クラス – 革新的かつ柔軟でコスト効率の高いソリューションを英国国防省に提供」thyssenkrupp-marinesystems.com 。 2023 年3 月 11 日閲覧。
- ^ 「英国海軍の自律的機雷捜索が最前線で」Navy Lookout 2023年3月30日。
- ^ 「将来の機雷探知システムがクライドに導入される」イギリス海軍。2020年8月21日。
- ^ 「英国海軍の自律的機雷捜索が最前線で」Navy Lookout 2023年3月30日。
- ^ 「海軍の新しい母艦の第一号、RFAスターリングキャッスルを間近に見る」Navy Lookout。2023年7月4日。