シュライヒャー ASH 26

ASH 26 は、現代の繊維強化複合材で作られた18 メートルクラスのグライダーです。初飛行は 1993 年です。製造はAlexander Schleicher GmbH & Coです。「H」は Martin Heide の設計であることを示しています。

ASH 26には、プレーンフラップ、引き込み式着陸装置、水バラストシステムがある。構造は、カーボン、アラミド、ポリエチレン繊維強化プラスチックの複合材である。主翼には空気圧タービュレーターが付いている。販売されたASH 26のうち、90%以上が自走式のASH 26 Eである。^[2]エンジンは液冷式のダイアモンド（現オーストロエンジン）AE50R ヴァンケルロータリーエンジンである。

バリエーション

データはジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト、1992-93年、^[3]シュライヒャー ASH 26 E / ASH 26パンフレット^[4]

一般的な特徴

パフォーマンス

失速速度: 71 km/h (44 mph、38 kn)
速度は絶対に超えないでください: 280 km/h (170 mph、150 kn)
最大滑空比: 115 km/h (71 mph; 62 kn) で 50:1
上昇率: 4 m/s (790 ft/min) 動力
沈下速度: 0.48 m/s (94 ft/min)、200 km/h (120 mph; 110 kn) で 1.75 m/s (5.7 ft/s)
翼面荷重: 45 kg/m ² (9.2 lb/sq ft)

^ 「Dipl.-Ing. Martin Heide が引退」。Alexander Schleicher GmbH & Co. モーターグライダー製作所。2018 年 6 月 28 日。2019 年1 月 2日閲覧。現在までに、このタイプのモーターグライダー 258 機が Schleicher の工房から出荷されています。
^ ab ジョンソン、リチャード（1995年9月）。「ASH-26Eセルフローンチング18メートルセイルプレーンの飛行試験評価」（PDF）。2011年8月31日閲覧。
^ ランバート、マーク、マンソン、ケネス、テイラー、マイケル JH 編 (1992)。ジェーンズオールザワールドエアクラフト、1992–93 (第 83 版)。コールソン、サリー、イギリス: ジェーンズインフォメーショングループ。pp. 590–591。ISBN 0710609876。
^ 「ASH 26 E / ASH 26 パンフレット」(PDF) . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau。 2004 年 3 月 14 日。2019 年1 月 2 日に取得。

シモンズ、マーティン (2006)。セールプレーン: 1965 ～ 2000 (第 2 版)。ケーニヒスヴィンター、ドイツ: 装備します。ISBN 978-3980883818。