シャッツアルプ・バーンは、 スイスの ダボスに あるケーブルカー です。この路線は、標高1,557m (5,108 フィート) [ 1 ] のダボス広場から、標高1,861m (6,106 フィート)の シャッツアルプ までを結んでいます。[ 1 ] 全長は712m (2,336 フィート) [ 1 ] 、最大傾斜は47% [ 1 ] 、標高差は304m (997 フィート) です。[ 1 ] ケーブルカーは、待避線 のある単線上に2台の車両を備えています。シャッツアルプとストレラのスキー場へのアクセスを提供しています。[ 2 ]
このケーブルカーは、現在ベルクホテル・シャッツアルプ となっているシャッツアルプのクアハウスへのアクセスを提供するために、1899年に完成しました[ 1 ] 。これはグラウビュンデン 州で最初のケーブルカーでした。建設は、路線の建設権が最初にアクティエンゲゼルシャフト・クアハウス・ダボス と競合他社に与えられたため遅れました。1898年にようやく独占的に取得しました[ 3 ] [ 4 ] 。その後、新しく設立されたダボスプラッツ・シャッツアルプ・バーン 社が路線を建設し、運営しました[ 5 ] 。
下側の駅はダボス広場駅 の隣に位置しています。
ベルクホテル・シャッツアルプAGは 現在この路線を所有・運営している。[ 6 ]
さらに読む ジェイコブ、ピーター。 Naef、Robert (1980)、「Standseilbahn Davos-Schatzalp」、Die schönsten Bergbahnen der Schweiz (ドイツ語)、チューリッヒ: Ringier、p. 76、ISBN 3-85859-103-3
参考文献 1 2 3 4 5 6 7 8 シャツァルプ鉄道 (ドイツ語) ↑ シャッツアルプ=ストレラ ↑ スイス連邦議会(1898)、「Botschaft des Bundesrates an die Bundesversammlung, betreffend Erneuerung und Übertragung der Konzession einer Drahtseilbahn von Davos-Platz nach der Schatzalp. (Vom 21. Januar 1898.)」、 Schweizerisches Bundesblatt (inドイツ語)、 50 I ( 5): 145–147 ↑ アンベルク、アルフレッド (1940)、 シャツァルプ鉄道 (1899–1939) (ドイツ語) ↑ Wetzel, C. (1901)、「Die Davos-Platz-Schatzalp-Bahn (Elektr. Drahtseilbahn)」、 Schweizerische Bauzeitung (ドイツ語)、37/38 (7): 71– 73, 81– 83 ↑ Allgemeine Geschäftsbedingungen der Davos Schatzalp Bahnen (nachstehend DSB genannt)、einer Abtailung der Berghotel Schatzalp AG (PDF) 、2020 年 10 月
ギャラリー パッシングループ(2011年)
冬の夜景(2008年)
上部駅(2020年)
下駅舎、外観(2012年)
上部駅、空撮(1949年)