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スカニア・ヴァビス314/324/325は、スウェーデンの自動車メーカーであるスカニア・ヴァビスが1925年から1936年にかけて製造した一連のトラックである。
1927年まで、スカニア・ヴァビスはマルメのスカニアとセーデルテリエのヴァビスの2つの拠点でトラックを製造していました。トラックは完全に顧客の注文に応じて製造されていました。この手順は実際には費用対効果がなく、スカニア・ヴァビスのトラックは非常に高価で、同社は1921年に倒産しました。再建後、スカニア・ヴァビスは「標準トラック」に力を注ぎ、1925年にセーデルテリエで初めて製造されました。この新しいトラックにより、同社は部品の標準化とバリエーションの最小化を開始し、スカニアは世界で最も収益性の高いトラックメーカーの1つとなりました。[ 2 ]
スカニア・ヴァビスの新型トラックは、旧型モデルとは異なり、オーバーヘッドバルブエンジン、クラッチとエンジンに直接ボルトで固定された4速ギアボックス、プロペラシャフト駆動、空気入りタイヤ、カバー付きキャブなどの最新設備を備えていた。このトラックは、前モデルの2倍にあたる時速40km （25マイル）という驚異的な最高速度に達することができた。[ 3 ]
最小モデルの314は、積載量が1.5トンだった。この車は3.5リッターの4気筒エンジンを搭載していたが、すぐに4.3リッターの大型エンジン搭載モデルが追加された。軽量モデルの314は1927年に再び姿を消した。
1925年には、積載量2～3トンの大型モデル「325」も登場した。この車は4気筒4.3リッターエンジンを搭載し、1936年まで生産された。
1928年以降、スカニア・ヴァビスは6気筒エンジンを搭載した標準トラックを「324」という名称で販売した。このモデルは1934年まで生産され、一部のトラックは4気筒エンジンを搭載して販売された。