サンスーシフェリー

サンスーシ フェリーは、ノースカロライナ州バーティ郡のキャシー川を渡るケーブル フェリーです。1930 年代から、このフェリーはノースカロライナ州運輸局によって運営されています。

このフェリーは、ノースカロライナ州ウィンザーの南、州道 1500 号線沿いにあります。ノースカロライナ州で現在も運航している 3 つのケーブル フェリーのうちの 1 つです。他の 2 つは、パーカーズ フェリーとエルウェル フェリーです。

サンスーシ フェリーは、少なくとも 1800 年代から何らかの形で運航されています。1930 年代になって初めて、州運輸局がフェリーの運航を引き継ぎ、それ以来ずっと運航しています。このフェリーは、ノースカロライナ州の海岸沿いで大型フェリーを運航している州のフェリー システムの一部とは見なされていません。ノースカロライナ州のケーブル フェリーは内陸フェリーとみなされています。これらは、ノースカロライナ州運輸局フェリー部門ではなく、地域の運輸局部門事務所によって運航されています。

フェリーは、川を横切る鋼鉄のケーブルによって動かされ、あるいは誘導されます。ケーブルは、川の両側で鋼鉄の支柱によって固定されています。フェリーが川を渡ると、船の力と船の側面にあるローラーの助けにより、通常は水中にあるケーブルが水面から引き上げられます。ケーブルはフェリーに永久的に固定されており、通常の川の流れでは船がコースから外れるのを防ぎます。フェリーは最大で 2 台の車を運ぶことができ、高水位や嵐の時には運行されません。そのような危険な状況ではケーブルが切れるリスクが大きすぎるためです。フェリーに乗りたい人がたまたまフェリーのいる川の反対側にいる場合は、車のクラクションを鳴らしてフェリーを呼ぶ必要があります。フェリーで川を渡るには約 5 分かかり、車で約 20 マイル走る手間が省けます。フェリーは無料です。フェリーは、高水位や悪天候の日を除いてほぼ毎日運行しています。

フェリーには、自動車が乗り入れる鉄製のはしけのようなプラットフォームがあります。フェリーの片側には「エンジン ルーム」があります。ここでオペレーターが座り、エンジン ルームの外側の横にある船のエンジンを操作します。フェリーはジョン ディアのディーゼル エンジンで動いています。フェリーにはブレーキや船内操舵装置がないため、オペレーターはいつスロットルを緩めるべきかを知っておく必要があります。

長年にわたり、多くの人々^{[誰? ]}が、フェリーが橋に置き換えられるのではないかと心配してきました。NCDOT の職員は、費用が高いため、フェリーが橋に置き換えられる可能性は低いと述べています。フェリーは主に地元の交通を運ぶ二次道路に利用されており、その交通量は橋の建設費用を正当化するほど十分ではありません。

フェリーは、 COVID-19パンデミックによる予算不足のため、2020年6月12日から2020年8月19日まで一時的に運休した。^{[1] [2]}

北緯35°55′ 西経76°49′ / 北緯35.917° 西経76.817° / 35.917; -76.817