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_1.jpg/500px-West_San_Carlos_(San_Jose,_California)_1.jpg) サンカルロス通りの西端付近 | |
| 長さ | 3.2マイル（5.1 km）[1] [2] |
|---|---|
| ウエストエンド | カリフォルニア州サンノゼのバスコムアベニュー/スティーブンスクリークブールバード |
| 主要な 交差点 |
|
| 東端 | カリフォルニア州サンノゼのサウス17番街 |
サンカルロス通りは、カリフォルニア州サンノゼにある東西に伸びる主要な市街地道路です。[3] [4] [5]この通りは、2つの接続されていない部分で構成されています。[1] [2]西部はスティーブンスクリーク大通りから南4番街までの幹線道路で、[3]東部は南10番街から南17番街までの住宅街です。[2]主要な交差点には、ブエナビスタアベニュー、ミュラープレイス、メリディアンアベニュー、レースストリート、リーアベニューがあります。[6]
ルートの説明
西部セグメント
サンカルロス通りは、スティーブンスクリーク通りの延長として西のバスコム通りから始まります。[7]その後、4車線[4]の道路として東に向かい、サンノゼのダウンタウンに向かいます。この区間では、サンカルロス通りには信号のある交差点がいくつかあります。
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CA-87号線と合流した後、サンカルロス通りはさらに0.7マイル[8]続き、サンノゼのダウンタウンにある サンノゼ州立大学の近くで終わります。
東部セグメント
サンノゼ州立大学の東側では、サンカルロス通りは再びサウス10番街との交差点から始まります。その後、住宅街として0.4マイル[2]続き、サウス17番街で終わります。
歴史
1900年代初頭、スティーブンス・クリーク・ロード/サン・カルロス・ストリート回廊の商業開発が増加し、サンノゼを横断する主要道路となった。1933年には、サン・カルロス・ストリートをロス・ガトス・クリーク鉄道とサザン・パシフィック鉄道（SP）の線路の上に架ける高架橋が建設された。[9]
参考文献
- ^ ab 「South Bascom Avenue & North Bascom Avenue to Bay Wheels, 4th St at San Carlos St, San Jose, CA 95112 – Google マップ」 。 2022年3月28日閲覧。
- ^ abcd 「East San Carlos Street & South 10th StreetからEast San Carlos Street & South 17th Streetまで – Googleマップ」。2022年3月28日閲覧。
- ^ ab 「サンノゼ市 – 主要都市の道路一覧」（PDF） 。 2022年3月28日閲覧。
- ^ ab 「1530～1544 サンカルロス通りの多目的開発 - 交通需要管理（TDM）計画案」（PDF）。7ページ。 2022年3月28日閲覧。
- ^ 「サンカルロス、サンノゼ、カリフォルニア州」。2022年3月28日閲覧。
- ^ 「1530–1544 W. サンカルロスストリートの多目的開発交通分析」（PDF）。40ページ。 2022年3月28日閲覧。
- ^ 「N Bascom Ave & W San Carlos St – Google マップ」 。 2022年3月28日閲覧。
- ^ 「East San Carlos Street & South 4th Street から 377–387 W San Carlos St, San Jose, CA 95110 – Google マップ」 。 2022年3月28日閲覧。
- ^ Brunzell Historical (2020). 「カリフォルニア州サンタクララ郡サンノゼ市、サンカルロス通り西750番地における歴史的資源の評価と影響評価」(PDF) p. 12 。 2022年3月29日閲覧。
テンプレート:添付 KML/サンカルロス通り
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