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サミュエル・オーウェン | |
|---|---|
 サミュエル・オーウェン、1820-30年頃 | |
| 生まれる | 1774年5月12日 ノートン・イン・ヘイルズ、シュロップシャー、イギリス |
| 死亡 | 1854年2月15日（79歳） ストックホルム、スウェーデン |
| 職業 | エンジニア • 発明家 • 実業家 |
| 配偶者たち） | アン・スペン・トフト ベアタ・カロリーナ・スヴェデル
（ 1817年生まれ 、1822年死去ヨハンナ・マグダレーナ・エリザベート |
| 子供たち | 17 |
サミュエル・オーウェン（1774年5月12日 - 1854年2月15日）は、イギリス系スウェーデン人のエンジニア、発明家、実業家でした。彼は1809年にストックホルムに工房を設立し、多数の機械部品を製造しました。それ以来、彼は「スウェーデン機械産業の創始者」とみなされています。
幼少期と私生活
オーウェンは1774年5月12日にイギリスのシュロップシャー州ヘイルズのノートンで生まれた。[1]
彼は3回結婚した。最初はイギリスでアン・スペン・トフトと、次に1817年にスウェーデンでベアタ・カロリーナ・スヴェデルと結婚した。スヴェデルは1822年に亡くなった。その後すぐに、オーウェンはヨハンナ・マグダレーナ・エリザベス（1797年 - 1880年）と結婚した。彼女は「リゼット」（おそらくエリザベスの子供名）とも呼ばれた。彼女は「ストリンドベリ」として生まれ、彼女の甥は劇作家のアウグスト・ストリンドベリであった。オーウェンは3人の妻との間に合計17人の子供をもうけた。
キャリア
オーウェンが初めてスウェーデンを訪れたのは 1804 年で、当時オーウェンが勤務していたイギリス、リーズのフェントン・マレー・アンド・ウッズ社が販売していた 4 台の蒸気エンジンの設置を手伝うためでした。蒸気エンジンはスウェーデンから注文されたもので、産業用に作られていました。最初のエンジンは 1804 年の秋、ストックホルム郊外のリディンゲにある繊維工場に設置され、工場の機械を動かすために使用されていた馬の代わりとなりました。設置作業が終了した後、オーウェンはイギリスに戻りましたが、1806 年に別のエンジンの設置を手伝うよう依頼されました。1807 年にオーウェンはスウェーデンに留まることを決意し、1809 年にストックホルムのクングスホルメンに自分の工房、クングスホルメン メカニスカ ヴェルクスタッドを開設しました。工房の元々の建物のうち 2 つが今も残っています。
オーウェンは蒸気機関で動く船の開発にも携わり、スウェーデンで初めて蒸気機関を搭載した船を建造した人物となった。彼の最初の船はアンフィトリテと呼ばれ、1818年に工房近くの造船所で建造された。6馬力の蒸気機関を搭載していた。彼の新しい蒸気船はストックホルム周辺の海域の人々にセンセーションを巻き起こしたが、蒸気ボイラー用に大量の木材を必要とする新しい「火と空気のエンジン」に懐疑的な人も多かった。オーウェンは初期のタイプのプロペラのテストも行った。1816年7月、彼は最初のプロペラ駆動の蒸気船「ストックホルムの魔女」を発表した。[2]しかし、これらの初期のプロペラ設計は実用化されるまでに何年もかかった。その頃の蒸気船は通常、外輪で動かされていたからである。
オーウェンはスウェーデンで最も著名な技術者、実業家の一人となった。1831年にスウェーデン王立科学アカデミーの会員に選ばれた。1832年、オーウェンの工場で働くイギリス人労働者の説教者として当初ストックホルムに派遣されていたメソジスト宣教師のジョージ・スコットと共に、オーウェンはスウェーデンで最初の禁酒協会の一つ ( Kungsholmens Nykterhetsförening ) を設立した。1837年、スコット、ベンクト・フランク＝シュパーレ、アウグスト・フォン・ハルトマンスドルフ、イェンス・ヤコブ・ベルセリウス、アンダース・レツィウスらと共にスウェーデン禁酒協会(Svenska nykterhetssällskapet) を設立し、理事に就任した。[3] [4]この組織は1840年代には会員数が10万人を超える規模にまで達した。[5] [6] 1843年に彼が深刻な財政難に直面した時、彼の成功は終わりを迎えた。彼の会社は翌年に売却され、彼は破産寸前となった。スウェーデン政府は、彼がスウェーデンの産業の発展に多くの重要な貢献をしたとして、彼に終身年金を与えることを決定した。しかし、オーウェンは働き続け、ストックホルム県セーデルテリエの会社にさらに数年間勤めた。
死と遺産
オーウェンは1853年に病気になり、1854年に79歳でストックホルムの自宅で亡くなり、ノッラ墓地に埋葬されました。
ストックホルム市庁舎に近いクングスホルメンの通りは、彼にちなんで「サミュエル・オーウェンズ・ガータ」と名付けられています。
参考文献
- ^ 「投稿」。nortoninhales 。 2017年8月。
- ^ アルフ・ヘンリクソン (1985)。 Ända från Vendelkråka : en Nordisk kronologi (スウェーデン語)。ストックホルム：トレヴィ。 p. 286.ISBN 978-91-7160-706-5。
- ^ “Kulturarv Stockholm | Samuel Owen” (スウェーデン語) . 2022年6月6日閲覧。
- ^ “Svenska nykterhetssällskapet”. Nordisk familjebok (スウェーデン語)。 1918. pp. 1025ff –プロジェクト・ルーンバーグ経由。
- ^ 「サミュエル・オーウェン」. Företagskällan (スウェーデン語)。 2015 年 9 月 16 日。2022 年4 月 7 日に取得。
- ^ ピーターソン、ジャン＝エリック。 「サミュエル・オーウェン」。Svenskt Biografiskt Lexikon。2022 年4 月 7 日に取得。
出典
- 1889 年のプロジェクト ルーネベルグによるサミュエル オーウェンに関する記事。