| 業界 | 航空宇宙 |
|---|---|
| 設立 | 1923年8月11日 |
| 廃止 | 1930 |
| 運命 | 清算済み |
| 本部 | 、 |
主要人物 | リシャルト・バルテル |
サモロット(正式名称:Wielkopolska Wytwórnia Samolotów Samolot S.A.)は、ポーランドの 航空宇宙メーカーで、ポズナンに拠点を置き、1924年から1930年まで活動していました。同社は、バルテルの名で航空機などを製造していました。サモロットという名前自体は、ポーランド語で 単に飛行機を意味します。
歴史
サモロットWWSは1923年8月11日にポズナンで設立され、工場は1924年4月24日に開設されました。 [1]ポズナンのワヴィツァ飛行場に位置していました。この工場は最初に、ポーランド空軍向けにフランスの練習機ハンリオットH.28(1925年 - 1926年に144機製造)とハンリオットHD.19(1925年 - 1928年にH-19として80機製造[2])のライセンスコピーを製造しました。また、H.28の航空救急車の派生型であるH.28Sも開発しました(1927年 - 1928年に16機製造)。[1]
1925年に、スポーツ機Sp-Iの独自の設計が開発されました(1機が製造されました)。1926年から、リシャルト・バルテルが製造局を率いて、ポーランド空軍の練習機の設計を開始しました。1機のバルテルBM-2の後、1928年に22機のバルテルBM-4シリーズが製造されました(これはポーランドの設計で量産された最初の航空機でした)。[1] 1928年から1929年にかけて、60機の練習機バルテルBM-5シリーズが製造されました。最後の設計は、1930年に飛行した練習戦闘機バルテルBM-6で、プロトタイプのままでした。[1]
バルテルの設計作業とは別に、数人の設計者がサモロット工場でスポーツ機(HL-2、MN-3、MN-5、O-2)やグライダーの試作機を製作したが、量産はされなかった。[1] 1927年からは輸入シャーシの車体も生産し、その多くはバス、フォードA30、高級車だった。
1930年、火災(1929年9月12日)による被害と受注不足のため、サモロット工場は閉鎖された。[1]機械はPZLに買収された。バルテルBM-4の開発はPWSに引き継がれた。
航空機


参考文献
注記
- ^ abcdef グラス、A.(1977)、pp.21-22。
- ^ モルガワ、アンジェイ (2003) (ポーランド語)。サモロティ・ヴォイスコヴェ・ポルシェ 1924-1939。ワルシャワ:ベローナ。ISBN 83-11-09319-9。 pp.213-214
- ^ クシシュトフ、ルト。 「MN-2、1927年」。Samoloty w Lotnictwie Polskim (ポーランド語) 。2022 年3 月 7 日に取得。
文献
- グラス、アンジェイ (1977)。Polskie Konstrukcje Lotnicze、1893-1939 [ポーランド航空建設、1893-1939 ] (ポーランド語)。ワルシャワ: WKiŁ。
外部リンク
- ファブリカ「サモロット」 1924-1931 – Infolotnicze
- Wielkopolska Wytwórnia Samolotów SA "Samolot" – サモロティ ウィ ロティントゥイ ポルスキム
