サ・ペレイラ鉄道事故

サ・ペレイラ鉄道事故
衝突後の列車
詳細
日付	1978年2月25日午前7時22分 ( 1978-02-25 )
位置	RN 19 踏切、サ ペレイラ サンタフェ
国	アルゼンチン
ライン	FCミトレ
オペレーター	アルゼンチン鉄道
サービス	トゥクマン・レティーロ
事件の種類	脱線
原因	踏切に侵入したトラック
統計
列車	1
車両	1
乗客	2,130
死亡者（数	55

サ・ペレイラ事故は、 1978年2月25日にサンタフェ州サ・ペレイラ市で発生した列車事故で、アルゼンチン鉄道が運行する長距離旅客列車がサ・ペレイラのジェネラル・ミトレ鉄道とRN19間の踏切でトラックに衝突した。

55人が死亡したこの事故は、サンタフェ州で最悪の鉄道事故となり^{[1] 、}アルゼンチンの鉄道輸送史上、 236人が死亡した1970年のベナビデス鉄道事故に次いで2番目に死者数の多い事故となった^[2]。

事件は1978年2月25日土曜日午前7時22分に発生しました。列車接近を知らせるサイレンが鳴る中、食用油脂と缶詰2万5000kgを積んだフォードF-600トラックが、列車接近を知らせる赤色点滅灯とベルの音にもかかわらず踏切を通過しました。

食肉加工業「サンタエレナ」^[1]が所有し、35歳のアルナルド・ルーベン・ビアンキーニが運転していたトラックは、サンミゲル・デ・トゥクマンを出発し、レティーロ駅（路線の終点）に向かっていたエストレジャ・デル・ノルテ（旅客列車の愛称「ノーザンスター」）に衝突された。衝突の瞬間、列車には2,130人の乗客が乗っていた。

アントニオ・ゴアが運転していた列車は衝突を避けられなかった。機関車は脱線し、線路と平行に倒れ、数百メートルにわたってその軌跡をたどった後、列車の中央にあった2両の客車が地面にめり込んだ。その結果、多くの乗客が客車に押し込まれた。軽傷を負った乗客は窓から飛び降りて客車から脱出できたが、他の乗客の多くは、地域の近隣都市から客車を切り開くための特別な機械と道具が到着するまで救助されなかった。^[1]

すぐに地元住民と列車の乗客数名が救助活動に協力し始めた。サン・ヘロニモ、エスペランサ、サンフランシスコ、ラファエラ、ガルベス、ロサリオ、サンタフェ、パラナなどの近隣の町から警察と消防士が到着し、救助活動に当たった。[ ^3]

多くの遺体は身元が特定できず、共同墓地に埋葬された。^[1]

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