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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSアダ |
| オペレーター |
|
| 登録港 |  |
| ビルダー | ゴーレイ・ブラザーズ、ダンディー |
| ヤード番号 | 216 |
| 発売 | 1905年4月4日 |
| 故障中 | 1934 |
| 運命 | 1934年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 529 総登録トン (GRT) |
| 長さ | 175.3 フィート (53.4 メートル) |
| ビーム | 28.1 フィート (8.6 メートル) |
| 下書き | 12.4フィート（3.8メートル） |
| スピード | 12ノット |
SSエイダは1905年にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のために建造された貨物船であった。[1]
歴史
SSエイダ号はダンディーのゴーレイ・ブラザーズで建造され、1905年4月4日[2]にドラモンド嬢によって進水した。この船はキールが据えられてからわずか47日後に進水し、残業も一切なく、ゴーレイ造船所の記録となった。この船はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道が発注した2隻の船のうちの最初の船であり、もう一隻はバーサ号であった。この船はサウサンプトンとチャンネル諸島間の軽貨物輸送のために建造された。
この列車は1923年にサザン鉄道に買収された。
彼女は1934年に解体された。
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「本日午後に進水」。ダンディー・イブニング・ポスト。ダンディー。1905年4月4日。 2015年11月19日閲覧– British Newspaper Archive経由。