Loading article…
| 設立 | 2015 |
|---|---|
| ベース | 静岡県小山市 |
| チーム代表 | 小笠原 康介 |
| 創設者 | 林テレンプ |
| 現在のシリーズ | |
| 現在のドライバー | |
| Webサイト | シェードレーシング |
シェード レーシング(シェイドレーシング、株式会社シェード レーシング) (様式化されたSHADE レーシング) は、スーパー GTとスーパー耐久選手権に参戦する日本のレーシング チームです。
歴史
Shade Racingは、2015年に自動車部品メーカーの林テレンプによって設立されました。チームはトヨタガズーレーシング86/BRZレースに参戦し、2024年現在も参戦を続けています。
スーパー耐久
チームは2018年にスーパー耐久にデビューしました。彼らはホンダインテグラタイプRでST-4クラスに出場し、平中克幸、ヒロハヤシ、吉田広樹の3名でクラス2位を獲得しました。2019年、チームは車両をトヨタ86に変更し、平中、国本雄資、ヒロハヤシ の3名で2勝を獲得しました。
スーパーGT – GT300
シェイドレーシングは、トヨタGR86 GT300にダンロップタイヤを履かせて、初めてスーパーGTに参戦した[1]。GT300選手権で3度準優勝した平中克幸(過去13シーズンをゲイナーで過ごした)[2]と、 F4全日本選手権卒業生の清水英二郎がチームのドライバーラインナップとして発表された。[3] 2023年もチームは同じラインナップを維持し、山田真之介が第3ドライバーを務めた。[4] [5]そのシーズン、彼らはスポーツランドSUGOで初の表彰台を獲得し、2位になった。2024年、シェイドレーシングはタイヤサプライヤーをダンロップからミシュランに変更する予定である。[6]
参考文献
- ^ “Hayashi Telempu SHADE Racing Enters Super GT Series”. Dailysportscar . 2021年12月28日. 2022年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月14日閲覧。
- ^ “Katsuyuki Hiranaka Leaves Gainer After 13 Seasons”. Dailysportscar . 2021年12月1日. 2022年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月14日閲覧。
- ^ “Apr、SUPER GT 2022年型トヨタGR86 GT300を発表”. dailysportscar.com 2022年1月14日. 2022年1月14日閲覧。
- ^ “2023年SUPER GTシリーズに42台がエントリー”. dailysportscar.com . 2023年2月20日閲覧。
- ^ 「富士GT450kmエントリーリストには新顔と復帰選手が多数登場」dailysportscar.com . 2023年4月21日閲覧。
- ^ 「トヨタ再編の中、埼玉トヨペットが新ラインアップを導入」sportscar365.com 2024年1月10日2024年1月10日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
